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先日、結構な雨降りの中、札幌の南郷通を走って来ました。
そこまでの道中は気にならなかったのですが、南郷通に入った途端、片側3車線の白線が見えなくなり、物凄く気を遣う事に。

その時のドラレコ映像を静止画に変換した画像。


ドラレコはカメラの位置が高いので、手前側の白線は見えますが、
運転手目線だとこんな感じ。モザイク処理しています。


僕の目が悪いのかと、同乗している娘にも確認しましたが、
「白線なんて見えないね。怖っ！」と言っていました。
実際、他の車も白線をまたいでいるのが多かったので、やはり見えていない人は多かったのでは無いかと。
ミラーに映る後続車が、いかにも車半分位置が違うとかもあって、見えないのなら俺の車をトレースしろや！ってなりましたね。

こんな日でも馬鹿みたいに飛ばすヤツはいるし、車線をまたぐ車がいたら強引に抜きにかかるヤツもいるので、自分の走行位置確認と車間調節するのに、えらい疲れましたわ。

地元の岩見沢市は、雪が積もったら国道以外はアスファルトなんて見えなくなるし、白線なんてあって無いような状態になりますが、
札幌市内なんて、道路が全て雪で覆われる事なんて滅多に無いんですよね。
これから冬に向かって、白線の引き直しに予算を使いたくないのかな？
道路の白線を管理するのが、どの係かは知らないけれど、
自分で走ってみて、現状を把握して貰いたいものです。

マジで怖かった。

ちなみに、市街地を抜けて田舎道に入ったときの画像。


同じ部分をモザイクで潰していますが、雨が降っていても走りやすくて感激しました（笑）

11月14日、札幌市内でジムニーのタイヤが外れて、歩道を歩いていた園児に直撃すると言う事故がありました。
その子は意識不明の重体。

（画像はWEBニュースより）

事故直前の車の映像か　足回りを確認？タイヤ外れ園児直撃　意識不明の重体　４９歳男を逮捕


事故を起こした車両のタイヤが外れた部分を見ると、極厚のワイトレが見られます。


大口径タイヤが履きたい。でも、そのままだとハンドルを切ったらタイヤハウス内にタイヤが当たる。
じゃあワイドトレッドスペーサーを噛まして当たらなくしちゃえ！
てな感じですか？
それはそれ。
普通より負荷の掛かる仕様にしているのだから、ナットのチェックは執拗なくらいやらないと。

よく見るジムニーのカスタム車両ですが、弄るにしても、安全性を考えて弄って欲しいと思いますね。
と言うか、これはどの車でも言えること。

極端なリフトアップにしろ、極低にするために鬼キャンにしている車にしろ、
安定して走らせる事なんて一切考えていないんじゃないか？と、思えます。

僕はワイドトレッドスペーサーなんて、百害あって一利なしと思っています。
百歩譲ってそんなことをするなら、ホイールのオフセットで調整しろって思う。
それにしてもトレッドを広げるって事は、開発時に計算された数値より大きな負荷を掛けること。
そんなの、車を走らせた時点で体感できそうですがね。

まあ僕も、若い頃は純正よりも一回り太いタイヤを履かせたりしましたが、
パワステ無しの時代だった事もあるかもしれないけど、ハンドルは重いわ加速は悪くなるわで、全然走りが気持ち良くならなかった。
唯一、見た目だけが気持ち良くなっただけ。
そのために運転の楽しさを失うのは馬鹿らしくなりました。

自分の車を弄るのは勝手だけど、せめて安全性の確保と、一般の人に不快感を与えていないか？くらいは考えた方が良いですね。
と、若い頃に直管マフラーを付けて一般道で最高速チャレンジとか、人に迷惑を掛けまくってきた爺からの忠告でした（笑）

天気予報で、11月11日からは雪が降ると言っていましたが、明け方から強風と共に降ってきました。
普段は「記録的な」とか言いつつも通常通りのことを煽っているだけなのに、こんな時はハズレないのね。
昼間は気温1度なので、道路はすぐに融けるんだけど、道路脇や日陰は白いまま。
また嫌な季節の到来です。

レヴォーグもパジェロミニもスタッドレスタイヤに交換しましたが、平日仕事をしている人は、土日に駆け込みで交換する人も多いんだろうなぁ。

タイヤを交換したときにはしていなかった、雨用ワイパーから冬用ワイパーへの交換をしました。

パジェロミニは、一応冬でも使えるというBOSCHのエアロツインJ-フィットワイパーが付いているのですが（あ、パーツレビューにも上げていなかった）、雪の多い時にはダメダメだと経験しているので、素直に雪用ワイパーに交換します。
納車時に付けてくれた安売りワイパー。


レヴォーグはNWBの雪用デザインワイパー。


雪用のスノーブレードは、使い方次第で下手したら1年でダメになることも。
雪に中に放置するときは、ワイパーアームを立てて窓に触れないようにする事が、寿命を延ばす秘訣。
あと、フロントガラスの氷が溶けてから動かすようにするとかね。
レヴォーグの運転席側なんて4000円以上するから、なるべく痛めたくないのです。

あと、必需品のスノーブラシは、長いヤツとお手軽な短いヤツを積んでおきます。
少しの雪だと、ササッと使えるのも楽なんですよね。




レヴォーグには、タイヤハウスにへばり付いた氷を落とすハンマーも常備。
これ、シーズンが終わる頃に498円で投げ売りしていたから、2つ買っておいたのです。
この間売っているのを見たら、1180円って値段が付いてた。

数日後には2日ほど晴れがあるようなので、冬に耐えられるようにコーティングしなきゃ。
あ～、嫌だ嫌だ。

昔から車関連の動画を見ていますが、最近はドラレコでのさらし動画がメッチャ増えたなぁ～と感じます。
以前は個人でUPした物を勝手に編集してから、無許可でまとめてUPすると言うのが多かったと思いますが、今上がっているヤツってどうなんだろう？
同じ動画が何個ものチャンネルで見られたりします。

僕個人としては、予想も付かない所からの事故や、信号無視・一時停止無視などの動画は、自分が運転する上での想定を増やしてくれるので、まあまあ役に立つと思います。
けど、煽り運転を受ける動画を見ても、ただ胸糞悪くなるだけでスキップしちゃう。
そう言う動画に限って、その前後に何かあったのでは？と、疑わせるような物も多いしね。
普通の人間なら、何も無い状態から煽るって事は無いと思うんですよね。
･･････普通なら。
マジ物のサイコパスもいるだろうけど。
故意の信号無視とか、右折車線からの追い越し直進とかね。


今はネットに動画や画像をUPするのも手軽になったから、閲覧数やイイネ！の数を稼ぐために、本当にしょうも無い投稿が多い。

車系のYoutubeを見ている人なら、一度は見たことが有るんじゃ無いかという、
大型トレーラー会社の指導員さんのチャンネル。
昔は安全意識の強い良いチャンネルだと思って登録していましたが、最近は「無法者を晒したれ！」みたいなタイトルや、昔に上げていた動画を何度も出していたり、動画の主旨が再生数稼ぎに変わってきたように感じて、タイトルを見るのも不快になって登録解除しました。

コメントを読んでみると、投稿者がまるで神でもあるかのような、賞賛するコメントが多い。
「アヤトさん、素晴らしいです！」みたいなね。
いや、確かに間違った事は言っていないだろうし、交通法規を守るべきと言うのは分かりますよ。
けど、あからさまに速度不安定な投稿者に、つい大型トラックが近づいてしまったっぽい動画を取り上げて断罪するのは、何か違うだろう、と。
流れの良い道で60km/hになったり68km/hになったりしたら、そりゃあイラッともしますよ。
乗用車ならスパッと追い越せば済む話だけど、大型はそれが出来ませんからね。

自分は正しいことをしているんだから、それに合致しない人は苛めても良い。
そんな正義中毒の人達が増殖している気がします。
車の運転に関わらずね。

先日、パジェロミニのスタッドレスタイヤを購入しました。

納車時に付けて貰ったダンロップのウインターマックスSJ8。
2018年製で、まだ減りは少ないけど、経年のせいか何せアイスバーンで滑る。
ダンロップのスタッドレスタイヤの傾向でもあるけど、ショルダーが硬めなので、アスファルト路面ではサマータイヤと遜色ない締まった感触なのは良いところですけどね。
何なら、夏に履いているTOYOのオープンカントリーATプラスのほうが、ドライ路面ではサイドも柔らかくてグリップも悪いくらい。
その分、砂利道やぬかるみではグリップするし、雨の日も当然スタッドレスより安定しています。
あちらを立てればこちらが立たずってヤツですな。

当初はヨコハマのiceGUARD SUV G075が安かったので、地元のGSでそれを注文していました。
けど、サイズ的に生産量が少ないのか、2022年製しか在庫が無いと言う話。
迷っていたら、「今回はうちの責任ですので、BSのブリザックDM-V3をヨコハマのプラス4000円で販売させて頂きます」とのこと。

175/80　15インチ　一本14000円也　4本で56000円
G075が4本で52000円だったけど、この差額ならブリザックの方が良いに決まっている。
最初に見積もりを出して貰ったときは、DM-V3は70000円の値段でしたからね。

何とこれで、FUJIタイヤで購入するよりも総額ではお安くなってしまいました。
あちらもDM-V3は1本14100円で、4本で56400円。それに送料が4800円。
当然、組み込みはどこかでやって貰うから別料金。

で、地元のGSはJAの年会費2000円の会員になっているので、
組み込み・バランス・廃タイヤ料金は込み込み価格。
夏タイヤとの交換もしてくれるのですが、それはまだ時期が早いと思ったので自分でやります。
それに、タイヤを購入したら、半年間ガソリン1Lあたり2円引きの特典付。

会員特典一覧


これが新品ホイールとのセットなら、圧倒的にFUJIで購入した方が安いのですが、
ことタイヤ単体での購入は、地元のJAさんで買った方がお得になったと言う話でした。

最初からブリザックDM-V3を注文していたら、購入金額は70000円だったんでしょうけどね。
何がお得に繋がるか、分からないもんです。