おひつじ座のB型人間のブログ一覧

高速（道央道）を走らないで

札幌に移動するとき、

旭川新道から国道12号を走り、

神居古潭を経由して

滝川市方面に南下します。


そして、滝川市街に入る前に

江部乙で右折して国道275号に入ります。




その江部乙で右折する手前約3kmで逆に左折して

小高くなっている方向に2.5～3km走るとあるサイロ、

牧羊用石造サイロ　です。


実は、曲がる箇所を間違えてしまって、Google Map の案内で

とんでもない悪路を道案内されました。

　　　↓　サイロ周辺から市街地方向をみた写真


こういう道って、四駆が走るんじゃない？　って感じの道です。

もう、フロントリップをヤッつけないよう10～20kmで

頻繁にハンドルを左右に大きく切りながら何とか走破。

おかげで、オフロードカーのように泥で真っ白です（助手席側が～）。



サイロに到着すると、ちょっとだけ車を停めるスペースがあり、

そこには記念碑が。



昭和40年代後半から竣工した昭和59円まで十数年をかけて開墾し、

開墾したときに出現した岩を記念碑にしたとのことです。




この牧羊用石造サイロは説明板によると、

大正12年（1923年）に滝川種羊場の第一サイロとして建設された。




札幌軟石で建造され、高さ約11.5メートル、直径約5.45メートル、

約100トンの貯蔵能力を持っていた。



昭和47年（1972年）まで約50年間使用された後、役目を終え、

昭和57年（1982年）に滝川市指定重要文化財として現在地へ

移設・復元された。



という歴史を辿った石造りのサイロのようです。



現存する大正時代の石造りサイロとして数少ないうちの１つで

大きさから特に珍しい重要な建造物と説明されています。



もともとあった場所ではなく、移設されたのであれば、

もう少し移設場所を考えた方が良かったのではないでしょうか。



写真撮るにもすごく狭い場所に建っているので、

広角レンズなないと難しいので困っちゃいます。


写真撮るために牧場に入るわけにも行かないですし。

購入したSTARTボタンリング

リング塗装が一部剥がれていた件で

このキズを何らかの方法で、

キズとは思えないように

誤魔化す計画です　^^;


最初は、キズを利用して地金が出るよう

スリットを入れてみました。

要は、ブラックの被膜を傷つけて剥がして

スリット状にするということになります。

ところが、大失敗。

スリット状に線を入れるはずが曲がっちゃった～



さてさて、どうしよう？

M2のハンドルを模して、

一部を赤いスリットにするのが良さそう。






ということで、リューターで溝を掘って、

そこにレッドの塗料を流し込みました。



よくよく近くでみると、

完成度は満足のいくものではありませんが、

一度は捨てようと思った商品なので、

ダメだったらゴミ箱へ。

ただ、スタートボタンがレッドでしたね～




色が被っちゃうので、ちょっと違和感あるかな？

取り付けてみたいと思います。



取付はリング裏側の粘着テープで貼り付けるという良くある方法。

取り付けてみて駄目であれば、即ゴミ箱行きです。



結果としては、捨てるのはいつでもできるということに。


リングの内径が少し大きく、リングを斜め上方からみると、

リングを取り付けた箇所のシルバーが僅かに見えます。

内径をもう１mm程度小さくすれば、

商品としても良いと思うのですが。。。



リングの内側にホコリが入りそう。

おそらく、外すことになるんだろうなあ～

今回は網走管内にあるダムの話です

美幌峠の近くなので網走管内といっても

東の外れで、もう少しで釧路管内になる

ダムになります。


ネットで調べると農業用水を目的としたダムで、

ダムと言えば連想するコンクリート壁のダムではなく、

ダム型式は、岩石や土砂を積み上げて築かれた

ロックフィルダムです。



ダムの内部には水を通さないコアと呼ばれる粘土壁があり、

この粘土によって水の流れを遮断しています。



一方、ダムと言えば頭に浮かぶコンクリートダムは、

コンクリートで水を遮断することになります。

と、大学で習った知識を目一杯だしたところで古梅ダムの話です。



ダムの高さは約48m、長さは200m強あって、

貯水量は350万m³になるそうです。

高さ、長さは想像がつきますが、貯水量350万m³が想像できないです。



北海道のダムの貯水量No1は

夕張シューパロダムは約4億2,700万m³なので、

ちょっと規模が違いますよね～



ちなみに日本でNo1の貯水量は、

岐阜県の徳山ダムで6億6,000万m³なので

夕張シューパロダムもかなり大きなダムであることがわかります。



ちなみに、あの有名な黒部ダム（くろよん）は

貯水量ランキングでは全国で第18位、約1億9,929万m³だそうです。



なぁ～んだ、大したこと無いじゃんと思われるかもしれませんが、

ダムの高さが186mで日本一、アーチダムの長さ492m、

使われたコンクリートの量が日本一だそうです。

やはり黒部ダムはすごいんですね～



そして、良く使われる東京ドーム何個分？　ってのがありますが、

東京ドームの容積は公式サイトから 約124万m³とのことですから、

古梅ダムは約３個分ということになります。



そう考えると全然大した数値ではないような気がしてきます。

ちなみに、日本一の徳山ダムだと約532杯分、

黒部ダムだと約161杯分ということになり、

こうなるとすごい大きいってことになりますよね～



すっかりと古梅ダムから脱線してしまいました～　^^;



古梅ダムは、本来のダム機能のほか、

ちょっとした観光スポットにもなっているようです。





国道243号線から林道を約4.5kmほど上った山の中にあるので、

綺麗な緑、ダム湖の青と静けさに囲まれていますので、

良い景色、きれいな空気を吸ってちょっとした息抜きには

良いスポットかな～　と思います。



最後、ちょっとだけ古梅ダムの話で終わりです。

最近、田舎道を走っていて

鹿との接触事故の話を良く聞きます。

会社の同僚も通勤時に

２週間で２度接触したなどという

可哀想な経験談や違う人からも

鹿と衝突して、修理代が80万円になったと。


そして、ほんのつい最近、車を買って３週間で鹿と接触し、

フロントガラスまで粉々になる事故に遭遇したという部下の

話しを聞くと、これはもう他人事ではありません。


鹿対策、直ぐにしないとならないです。

Amazonで調べると

動物との接触防止用のホイッスル（鹿笛）が色々販売されています。


でも、何が良いのかわかりませんよね～




装着しても、ハッキリとした効果がわからない以上、

目立たない鹿笛を取り付けます。





Elook 車用警告ホイッスル



Amazonでも評価の高さは別にしてレビュー数が非常に多い商品です。


その多くは海外の人からの評価で、日本からの評価としては少ない。



なので、日本の鹿？に効果があるのか、無いのか？？




鹿笛を付けているにも関わらず鹿と接触したとなれば効果なしと

評価されるのだと思いますが、装着していて事故に遭わないといっても、

果たして、鹿笛の効果が出ていると判断できるか微妙です。



気休め？　　ですかね。。。





M2のどこに装着しようかと考えたのですが、

割と取付箇所が限定されますよね～

おそらく、走行する方向に対して上下左右ともに

平行に設置するのが良いのだと思います。

その結果、ここ。



あとは、走行方向と平行となると、厳しいですね～



車が汚いのは御愛嬌で　^^;

寒いから洗車もままならないです。。。

標茶町の多和平展望台を訪れたあと、

中標津町の開陽台に寄りました。

展望台を「ハシゴ」したことになります。

こちらは330度の大パノラマだどうです。


330度？　ってどういうことなんでしょうね～

30度、欠けている？　ってこと？？


AIに聞いてみました～

この開陽台の真北にある武佐岳が、地平線を遮っていて、

その角度が「30度」だそうです。



360度というよりも、360度にわずかに届かない330度と

することで、より印象を強くしているのかも。



食堂などで「日本で2番目に美味しい」などといった

キャッチコピーのお店をたまに見かけるけど、

１番というよりも２番と言った方がリアル感がアップしたり、

味のハードル（期待感）を下げておいて、

実はすんごく美味しい！の方が満足感が高まりそう。。。



そんな効果を期待して、

360度ではなく330度にしたのかもしれません。






でも展望台に行くのに、どこを通っても良い、

フカフカの芝生の多和平展望台の方が印象強かったかな～




開陽台は昔来たことがあったから、

新鮮味に欠けたってこともあるかもしれませんが。




この開陽台は位置的な関係から天気が良ければ

国後島や知床連山、野付半島まで見渡せるらしい。

で、国後の方向をみると、遠くに国後島の島影が見えました～



写真中央のちょっと右側の島影が国後島で、写真左側は羅臼方面。


下の写真の左側の山は標津岳？　中央には斜里岳が見えます。




下の左側は釧路方面、中央左側には雌阿寒岳、雄阿寒岳。




また、北海道遺産にも認定されている「格子状防風林」を

一望できるのもここならではの景色。








ついでに、開陽台の駐車場で、



はい、チーズ！