白煙原因究明になるか？

昨日、おとといは嫁さんと娘のお買いものにおつきあいをしていたのでちょっとお手軽な部分に着手しました。

ブローバイホースの取り回しで白煙がどうなるのか？
今まではエンジン→キャッチタンク→大気解放というレイアウトでしたが、それをエンジン→キャッチタンク→サクションパイプへ戻すように変更。

現状で白煙が出るのはブーストをかけた時と、そのあとに停止した時のアイドリングの時にモアモアするケースです。
これでおさまってしまえば、このサクション戻しレイアウトを採用し、ブーコンのセッティングをできますし、変化がなければＫ２６タービンへ載せ替え決定です。

ぬぅ、はやくテストしたいのぅ。