違う意味でかたい(ＴＴ)

ちゃちゃっと終わらす予定でしたがそうはイカの金○とはこのことだったんでしょうか。

連休の限られた時間なのに・・・

エンジンなぶる前にちゃちゃっとオイル交換は済ませたところで、エンジン作業へうつります。

さっそくインマニのボルト穴を丁寧にタップ(ここはM8の1.25)を立てます。
CRCを使いながらネジ山をさらいます。

とここまでは順調でしたが、保護のためと剥がさずに残していたガスケットを剥がすことにしました。

いやいや、肌色のガスケットと違い、なんだか経年変化で材質がプラスチックというか接着剤がかたまってできたような過去味わった中で非常に強敵です。
下まで剥がれずに、上っ面だけむける程度ｗ
スクレーパーも刃(歯)がたちませんが、カッターの刃でそぎ落としたりするも決定打になりません。
汁っけを出すためにクリーナーキャブやら噴いても、意味がない。

ムキになってやっつけましたが、3時間以上かかりました。

ガスケットリムーバーを開発したｼﾄは相当苦労したのかもしれません。

こんな調子ではマズイのでガスケットリムーバー買うことにしよう(汗
安くて強力なヤツ知りませんか？