去年の2月の予定だったはず

アレは2011年の12月

JyuriSport リアアンダーの取り付けでHeartsさんを訪れた時のこと
ちょうど静岡のYanda.さんも来ていて屋根にカーボンシートの貼り付けを行なっていました

当時、屋根にカーボンシートの施工なんて全く考えてませんでしたが、実際に見ると イイな～ と思い 2月くらいに自分も～ なんてjyuriさんに言ってから約1年…

今年の2月くらいから施工に関してのメールのやり取りを始めて、カーボンシートの種類を決め施工日は4月13日に決定

そして前日

カーボンシートと同梱のフィルムに使われているノリが中部国際空港の税関に引っかかる

密かに厚木のオフ会でお披露目～からの新潟オフへ～と企んでましたが見事に流れ


次の施工日を5月4日に決定

そして5月2日

クルマ用ではなく建物用のカーボンシートが届く

密かに市川ナイトでお披露目～と企んでましたが見事に流れ


次の施工日を5月12日に決定

そして5月12日


朝6時に起きご飯を食べ7時から洗車

8時に出発、10時にHeartsさんに到着

無事に施工が開始されました


今回お願いしたのが

屋根、ボンネットのカーボンシート施工
リアアンダーのカーボンシート張替え
Exeマフラーの切断、下向きマフラーカッターの取り付け
※マフラー切断はカッターの太さが合わず今回は見送りました



作業が夕方までかかるとのことでmyプレを預けてドコに行こうか…

そうだ、甲府に行こう…と思い立ったような書き方ですが実は前日に予定を考えてました

なぜ甲府なのか

まぁ…鉄道ですね
以前から中央線の115系に乗ったり写真撮りたいなんて思っていてちょうどよかったからです

ということでmyプレを預けて時間は11時、最寄りの舎人公園からスタート

舎人公園→舎人ライナー→日暮里
日暮里→山手線→ 東京
東京→中央線快速→高尾
高尾→中央線→甲府

高尾から乗った115系は長野色の6両、ホントはスカ色がよかった
でも自分が乗った115系、この編成は以前は地元を走っていた編成なので懐かしく、車窓も昔スイッチバックを行なっていた駅や撮影名所の橋があったり2時間半の乗車でしたがとても早く感じました

14：03 甲府に到着

駅で撮影を少ししてロータリーで一休み

ナニコレジェンガ？

木を丸太で囲ってました

地元の中学生らしいチャリ少年3人がジェンガの横を通りながら

「うぉぉ、なんだこりゃ～」

地元の民でも分からんようで一応、説明書きのような立て札がありましたがあえてスルー、というか暑くて見に行くのが面倒だっただけ
結局アレはなんだったのか今でも謎です

とりあえず18時にはお店に戻る予定っだったので時刻表とにらめっこ
あ、この時刻表はに～がたオフのときに会場のPLANT‐5で買った時刻表です
まさか甲府でも使うとはっ

帰りは15：25の特急かいじに決定



明治の建物っぽい建物を撮影

一応、説明書きのような立て札がありましたがあえてスルー、というか暑くて見に行くのが面倒だっただけ
結局アノ建物はなんだったのか今でも謎です

そして甲府駅へ戻り特急かいじで新宿へ

17：05に到着

jyuriさんから連絡で20時くらいになりそうということで

新宿→中央線快速→東京
東京→京葉線→蘇我
蘇我→総武線快速→錦糸町
錦糸町→総武線各駅停車→秋葉原
秋葉原→山手線→日暮里
日暮里→舎人ライナー→舎人公園

舎人ライナーで綺麗な尾根遺産が乗ってたなぁ


という訳で20時半に戻って来ました

久しぶりの乗り鉄、楽しかった～

…でmyプレは

デデ～ン
こうなりました～

そして1週間
会社の人からはパトカーだの警備会社のクルマだのサンザンなことを言われてます


自分ではカッコいいと思うんですが…ある意味痛車なのか？

関連情報にあるHeartsさんのブログで施工内容を詳しく書いてあります

それと忘れなければフォトギャラリーにもアップします


最後にjyuriさん、大変な作業をやっていただいてありがとうございました（＾ω＾　）