PANDA37のブログ一覧

アバルトのホイールを見ているとイタ車に乗ってみたくなってきました。

元々イタ車大好きなのですが
壊れたり、修理代がかかったりするのがいやで
なんちゃってイタ車仕様にしているのですが
一度ぐらい本物のイタ車に乗ってみたいもんです。


ヤフオクで見てみると
安ーい車も沢山
1年ずつぐらいでいろいろ乗り換えてみたいと
思うだけ！　　です。（笑）

続きです。

中古車協会だとか
自動車公正取引協会だとか
合計4箇所に問い合わせてみたところ

下取り車の分を返金せずに
販売する車には請求するのは
おかしいです。

と、回答をいただきましたが
どちらの団体も販売店に
指導はできず
ご自分でもう一度
販売店と交渉してくださいとゆうご回答・・・

担当営業とやりとりしても
しかたがないと思ったので
本社に電話してそれから
担当と電話して
担当と本社営業部と相談して
私の分は自動車税を返金するとゆう
結論になりました。

とりあえず私の分は返ってきますので
それ以上のことは考えないようにします。

オペルが、
いつ故障して乗り換えるかわからなかったので、
常に次の車を考えてたくさんの車に試乗してきましたが、
ようやく次の車選びから解放されました。
まあ私にとって新型車の試乗は趣味ですので
ちょこちょこ試乗に行くと思いますが・・・

最近は中古車にも長い保障をつけてくれるお店も
増えてきて一見うれしいことなのですが

契約書の諸経費欄にはしっかり保障費用が計上されています。
いいお店かと思いがちですが
修理代の任意保険を自分で掛けるとゆうことですね。

ちなみにメーカー保障期間が残っていれば
メーカー修理が優先されるようです。

フィットの1.5のエンジンは、
1.3のエンジンのボアアップではなく
ストロークアップによる排気量アップなんです。

たしかにこちらのほうが
コストがかからないからだと思いますが
なぜかﾐｮｰに、
このところにひかれました・・・

フィットのユーザーレポートでも
1.5の悪い意見はほとんどなく
燃費も大きくかわらないようなので
中古なら楽しいほうを選びました。

純正アルミもついているので
ノーマルのまま乗れそうな気がするのですが・・・