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寒いのに自転車の整備しています。

しかも自分のじゃない・・・

実は昨日
私の知り合いのところに
この人の中古自転車を買いに行きました。

現状渡しなので格安で販売してもらいました。
夜なのでわりと程度がいいと思っていましたが

車輪のフレ取りをしようと思ったら
スポーク折れてました・・・
部品取り用に車輪1個もらってきたので
その車輪からスポークはずして交換しました。

タイヤをはめてみると
まだ使えると思っていましたが
いまいち程度がよくないです。

うーん交換かなぁ

クランクを回してみると
めっちゃ固いです。
仕方がないのでクランク外して
ベアリング部分をばらしてグリスアップ
そうそうハブもグリスアップして調整しました。

ブレーキシューもかなり磨耗していたので
ホームセンターに買いに行って交換しました。

あとチェーンとタイヤチューブはヤフオクで
買おうと思います。

年末になにしてるんだか・・・

昨日はアッシー君（古い）として
300キロのロングドライブのため夏タイヤに交換したのですが
明日あたりからまた雪が降りそうなので
またスタッドレスにもどしました。

自分の目安にするために時間を測ってみましたが
昨日も今日もおよそ15分でした。
道具を出してから入れ替えて道具を仕舞うまでです。

スタッドレスは4輪とも25ミリワイドスペーサーをつけているので
それの装着も含むので電動インパクトないと
正直交換するのはかなり面倒です。

15分なら来年の中部OFFのときも天気がよければ
夏タイヤで参加予定です。

先日入手した外用のノートパソコン
使わない時はカバンに入れておこうかと思いましたが面倒なので

パソコンデスクには程遠いですが
のせる台を自作しました。

材料はそこらへんにあったコンパネを使用して
ジグソーで切断、電動ドリルでネジ止めしました。
途中何回かやりなおしましたが
自分の力は使っていないので苦になりませんでした。

そういえばタイヤかえるのも電動インパクトを
使うようになって非常に楽になりました。

道具を使いこなすと言えばかっこいいですが

電動工具って頼りになります。

なんちゃってセンターマフラーをはずして
直管仕様にして

上置きインタークーラーを模索していましたが
元の前置きに変更中です。

簡単にいえば元に戻してるだけなんですが・・・

昨日、
みぜっとさんが最近取り付けた
フロアブレースがマフラーに
干渉するのでマフラーの釣りゴムを強化タイプに交換したところ
(ブレースのマフラーに当たるところはパイプベンダーで曲げました。)


私の作業場所は砂利なので
小石がタイコに入ってしまい
音がするそうで
本日仕事が終わってから直行してもらい
除去作業をしました。

タイコの中の形状がわからないので
取り出せるか不安ですが
5分ぐらい振っていると
でてきてくれました。

2日続けて来てもらって
申し訳ないので
リアの出口がタイヤ止めに当たることがあるとゆうので
持ち上げることにしました。

やり方は純正の釣りゴムの内側をカッターで切り取り
ステンレスのパイプバンドで締め付けました。

12ミリぐらいあがりました。

みぜっとさん遠いところお疲れさまでした。