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天気予報通り雪が降ってきマシタ・・・

積もるほどではないと思いますが

これからは車通勤が増えそうです。

先日、近くのマツダにテリオスキッドの中古車が置いてあったので
見せてもらいマシタ。

2007年式の4WD・5MT・ターボと私の希望通りの車デシタ・・・

走行は4万キロデシタ



運転席に座ってシフトレバーを動かしてみると
スコスコと軽く入ってエンジン縦置きなのでシフトの調子もいいの鴨
なんて思っていると

ドアポケットにテリオスキッドのカタログが入っていましたので
見てみマシタ・・・

鉄ホイールでしたのでグレードはLでした。

新車価格125万と書いてマシタ・・・


この車の売値は105万円

来年の3月で5年になりマス・・・


オイオイ5年で20万しか値段が下がらないって

どんな人気車種なんデスカ・・・

確かに純正ナビとかETCとかついていますが
それにしても高くないでしょうか・・・

新車を値切り倒して10万値引きしてもらえば
車両金額は10万しかかわりませんよ・・・


中古車はいくらで売ろうが販売者の勝手デスガ


人気のある車でもないMT車が
いくらなんでも高杉と思いました。・・・

うちのSX4は4WDなのですが
パートタイム4駆なので通常2WDにしているのですが
AUTOモードに切り替えました。

AUTOでも通常はほとんどFF状態です。

それがどうしたの

と言われればそれまでなのですが




SX4の4WDは4WDロックモードがあり
4輪が直結状態になるので
雪道の発進時に効果を発揮します。

雪が沢山降ると家の敷地内から車を出すのに雪をのけないと出れないのですが

4WDロックモードにすれば雪があっても家から出れるのではないかと思っています。

1.5Lの5ドアハッチバック車では一番の4駆性能だと思います。

この4WDシステムが搭載されていることは
SX4を選んだ大きな理由でもありましたので
なんとしても4WD車を買いたかったのです。

雪がソコソコ降る地域では重宝する車だと思うのですが

人気ないんですよね・・・

まあ私にとっては沢山売れようが売れまいが関係ないといえばナイのですが・・・



ちなみに2WDのときは何も表示されません・・・

長い間、私のネイキッドのフロントガラス上部にあった
ABARTHのロゴ




色あせてしまって
このたび引退することになりました。

長い間お疲れ様デシタ・・・爆

貴方のおかげで煽られることもなく
快適に運転できました。

取り外している最近では割り込んでこられることも多く
不愉快な思いもしますので

新しいABARTHといきたいところですが

ABARTHをつけた8年前はABARTHを知らない人も多かったのですが

最近はメジャーになってしまいましたので



WEBER　ALPHA仕様にすることにしました。

製作は某切ったり貼ったり研究所に依頼中・・・爆

ヤフオクに出品されている。

keiスポーツR

スズキが主催していた
keiワンメイクレース用の車両です。

ネイキッドを購入するときに最後まで迷ったのがkeiでした。

ロールバー標準装備のkeiスポーツRは今でも欲しいぐらいです。


今日終了で現在価格213,000円

いくらまで上がるのでしょうか。