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YAHOOのニュースデスガ・・・


トヨタ創業者一族、就活女子学生に関係迫り退社

読売新聞 11月30日(月)6時33分配信

トヨタ自動車グループで自動変速機（ＡＴ）世界最大手の「アイシン・エィ・ダブリュ（ＡＷ）」（愛知県安城市）の男性幹部が、就職活動中の女子学生に不適切な関係を迫ったとして、処分を受けたことが同社への取材でわかった。

　この幹部はトヨタグループ創始者の故豊田佐吉氏の兄弟の孫にあたり、すでに退社した。

　同社によると、幹部は製造本部の副本部長を務めており、処分は１６日付。懲戒解雇なのか、自主退職なのかは明らかにしていない。

　今夏、女子学生に対して、内定を得られるよう便宜を図る見返りに、不適切な関係を迫るメールを送ったとの情報がアイシンに寄せられ、発覚した。

　同社広報部は「社内ルールに反した言動があったため厳しく処分した」としている。


かなり程度の低い事件デスネ・・・

内定出すから不適切な関係を迫る

ってゆうのも相当異常デスガ・・・(大企業デスシ・・・)

それをメールで送ったら証拠残るジャン・・・


案外、今までもやっていたの鴨しれませんが・・・

いよいよ雪が降る季節になってきたので

ミラの車高を元に戻しマシタ・・・

数回、降る鴨しれない大雪対策デス・・・

後ろは純正スプリングとショックに交換して

後ろに合わせて前は車高調の調整・・・



なんと左前のロックリングが緩んで勝手に車高が上がってイマシタ・・・

緩むこともあるのデスネ・・・


キャンバーもゼロにしてトーイン調整もシマシタ・・・

案外と短時間にできるものデスネ。


すっかり普通のミラバンになってしまいマシタ・・・

いつも拝見しているワタナベさんのブログで紹介されてイマシタ・・・

なんとローラーで車を塗装するとな・・・


そのうちフルカーボンラッピングしてみたいなぁと思っていながら

面倒なのでしていない私にわピッタリ鴨・・・

最近は、ほとんど自分でタイヤの組み替えをしていて

そこそこ上達したと思っていたのですが

エコタイヤはタイヤが柔らかいので比較的簡単にできるものの

スポーツ系のタイヤはリムガードがついていたり硬くて

ホイールにはめることができずにあきらめかけていたのですが

ネットで検索するとバイクのタイヤですが

PPバンドでタイヤを縛ると簡単にはめられるとゆうのでやってみると

はめることができました。

やり方としてはホイールとタイヤにビードワックスを塗ってから

タイヤにPPバンドを取り付けます。

ホイールに片側を押し込んでからPPバンドを引っ張って締めます。

後はタイヤレバーを使ってはめるのですが

PPバンドなしと比べるとかなり簡単にはめることができました。

自分で交換する人は少ないと思いますが

お勧めデス・・・