PANDA37のブログ一覧

私の住んでいる地域ではほとんどの人が冬場はスタッドレスに交換するのデスガ・・・


最近は東京のほうが雪が降る日が多いような気がします・・・


テレビCMでグッドイヤーのオールシーズンタイヤが紹介されていますが


コレって新車購入時にオプションで選択できるといいですよね・・・

まだ使えるタイヤから交換するぐらいならスタッドレスタイヤをホイールつきで購入となるわけデスガ・・・

車を乗り換えるとほとんどスタッドレスタイヤもサイズが合わなくて買い換えなければいけないんですよね・・・


燃費は多少悪くなったとしても

置き場所や交換する手間を考えるとオールシーズンタイヤのほうがいいやって人もこれから増えると思うんですよね・・・

試乗は、していませんが…

座ってミマシタ…

気になるところとしてわ

Bピラーが前寄りにある関係で
シートベルトのアンカー位置が若干前についてあるので

肩にシートベルトが当たらない…

これわトールでも思いマシタ…

スライドドアはドアを開けた時に車体の後端から出ないようにしながら開口部は広くとかいろいろ制約があると思いますが…

あとまだセンターメーターにこだわるのも気になりますが…

それ以外は案外と悪くないと思います。

若干微妙なヘッドライトもハロゲンなら普通デスシ

ムーヴやタントに比べると格段にデザインがいいと思います。

室内も広いし快適に座れますし

買いたいとは思いませんが

moonぽくイジルと良さそうな気がします。

高速道路でハレーダビッドソンを試乗するとゆうDMが届いたので試乗してきました。

ハレーダビッドソンに詳しくないのですが…

1800ccぐらいで車重400キロで300万超えラシイデス…

何度かハレーに試乗していますが

想像よりも低重心で乗りやすく

低速トルクがあるのでかなりパワフルで

OHV独特のビートが心地よく

デザイン、ポジション共にセンス良く

愛用者が多いのも理解できます。

ハレーみたいな国産バイクを買うのなら

本物を買うほうがいいと思います。


さすがに今回のは超重いので傾けてしまうと倒れるしかナイデスガ…

ただハレーにも車種がいろいろありますので乗り比べて好みのバイクを選ぶのがよろしいかと思います…

高速道路で2台、下道で2台の4台試乗させてもらいましたが

一番良かったのが883ccのタイプで重いバイクに乗った後だからか
軽量で乗りやすくポジションも楽でしかも十分速いと問題なく

お値段130万円

頭金ナシの

150回ローン可能…

支払い月に11000円…


買うしかナイ


と


思う人も多いみたいデス…


883が一番安いのかと思ったら


水冷の750が85万と


ハレーと思えば安く、


国産バイクと変わらない値段のもあり



軽自動車程度の出費が問題なければ、


楽しいハレーライフもいいものだと思います。


個人的には自動クラッチを開発して欲しいところデスガ…

運転してみるとリーフと同じ電気自動車であり

静かでスムーズ＆パワフルな加速は非常に満足度が高く運転が楽しい。

バッテリーが小さいので比較的安い販売価格である。

魅力的ではあるものの

ベストかと言われれば微妙であるのも事実・・・

プリウスやアクアと比べれば運転は個人の好みはあるものの個人的には断然楽しいです。

PHEVのように充電に対応できていないのはやはり残念です。

新設計ではなく、ノートの車体とエンジンを利用なので制約が多いといいますか

開発費用が安く済んだとゆうことでしょうか・・・

新しい車として家庭での100Vのコンセントから充電可能にして30キロ程度ならエンジンを始動させなくても走行できるぐらいにして欲しかったですね。・・・

BMWのi3のように発電機つきの電気自動車がベストなのでしょうか・・・

しかし高価なリーフに発電機を搭載すればもっと車両価格が高くなってしまいます・・・

割り切って比較的安めの価格で電気自動車の走行性能を得るか

中古価格の安いリーフを買うか・・・







中古のリーフがお買い得でしょうか・・・