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４月に手放したエリミネーター125ですが
フロントフォークがオイル漏れしてきたそうです。
バイク屋さんで聞いてみるとOHしてもらうと２万ぐらいするらしいので
私がやってあげることにシマシタ
ついでにステムベアリングとブレーキパッドも交換することにシマシタ

ネットで部品を買うつもりでしたが金額がおそらく定価＋送料くさいのでバイク屋さんに頼んだのですがネットで買うよりも安い金額で済んだのと
閉店時間後なら作業場所を使ってもいいと言っていただきましたのでありがたく使わせていただきました。

バイク屋さんにもところどころ手伝ってもらって5時間程でなんとか終了シマシタ

エリミネーターのオーナーは若い女性ですが作業が見れて
とても楽しかったそうです。

ハーレーの試乗会でトライクもあったので少し試乗させてもらいました。

慣れれば上手く乗りこなせるのだろうか…

慣れれば楽しいんだろうか…

構造的には幼児用の三輪車のように車体に対して後輪がそのままついていて

ジャイロキャノピーのように前半分がスイングしないんです。

コーナーではかなり減速しないと曲がれないし…

メリットは普通自動車の免許でヘルメットの着用義務がないぐらいでしょうか？

自立するから重いハーレーに乗るよりも
ハーレーのトライクの方がいいかと思っていたのですが

ハーレーはシートが低くて足つきはいいし重心も低いから慣れれば特に問題ないですね。

トライクがイマイチ流行らないのは運転が楽しくないとゆうより
危ないからなのでしょうか？

下町ロケットで佃製作所の社用車はインプレッサの4ナンバーだったんだけど…

どう考えてもインプレッサのリアシートでは荷室スペースが足りないので4ナンバー登録は出来ないはずだけど…

登録時はリアシート外して2人乗りにして
その後リアシートを取り付けたんだろうか？(笑)