PANDA37のブログ一覧

今朝の通勤時のことですが
私はNMAXでしたが
信号待ちで後ろにアトレーが居て信号が青になったらなんだかちょっと煽り気味に迫って来たので応戦？すると隣の車線から追い抜き？して来たのですが
並走状態が続き
私が右折したのですが
私のNMAXと同じぐらい加速するのだったら軽バンとしてはかなり速いと思います。

昨日の夕方、アトレーを引き取りに行ってきました。
帰り道60km程走行した感想は、2回試乗していたので試乗通りではあるものの
試乗車にはナビがついていなかったのでわからなかったのですが
ナビの取り付け位置がかなり左寄りなので運転席から少々見づらいですね。
購入の決め手になったACCはスバルのアイサイトなどと比べると見劣りすると思いますが
渋滞時など大変便利ですね。
加速性能は軽バンと考えれば十分過ぎますが
燃料をその分消費するところが微妙です。
運転席の座面のウレタンが薄いのか座り心地はかなり微妙ですね。
ウレタンを足すか座布団を敷くかでしょうか。
気になるところはありますが自分の用途的にはベターな選択だったと思います。

明日の夜ゼストを次のオーナーさんに渡すのでゼストをキレイにしました。

まだ来ていませんが。

最近は夫婦でサイクリングすることが多くマウンテンバイク2台積んでいろんなところに出掛けたいし車中泊もしたい。

家の近くの道幅が狭くてすれ違い出来ないのと急坂なこともあり出来るだけ小さい車にしたい。

軽トラベースのキャンピングカーが有力候補でしたが価格は400万以上納期2年とか
中古車でも最近のハイゼットトラックベースだと300万以上でマウンテンバイクを車内に積むにはリアドアがない車が多いので難しい。

エブリイかアトレーで悩みましたが
全車速対応ACCの車にしたいと思っていたのと2回試乗しましたが予想以上に速い、ブレーキが良く効くところと乗り心地も軽バンにしてはソコソコいいのとシート下にエンジンがありますが割りと静かなのでアトレーにシマシタ。

20年ですか!
37歳で初めたみたいです。
現状、車もスクーターも弄る機会がほとんどなく
自宅リフォームか淡路島の父親の空き実家に行くことが多いです。
今後の予定としては軽バンか何かをキャンピングカー仕様にしてみたいと思っていますのでその時には投稿したいと思います。
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th