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フォルクスワーゲン相模原橋本で、１０００円でオイル交換してもらいました。

本当はエレメント交換もお願いしたかったのですが、エレメントが在庫切れだったそうです。
残念ですがそこは我慢ですね。
エンジンルームに丸々見えてる黒いアレがエレメントに見えて仕方がないので、合っているようならばモノさえ手に入れれば普通に自力交換出来そうな気がしてしまいます。

もっとも、オイルだけは丸々新しくしたのでオイルもエレメントも6,000km走った後のままというよりはマシでしょう。
LEGACYの頃と違ってそもそもが新しいクルマだからか、単に自分が鈍感だからか分かりませんが交換後のフィーリングはあんまり変わらなかったのでよく分かりませんけどね。
ほぼずっと渋滞の中を走っていたせいもあるかも知れませんし、タイヤが残念な状態なせいかも知れません。ホイールだって重くなっているし。

エレメント交換が出来なかったので、タイヤのバルブキャップを買ってしまいました。
VW USの商品だそうです。
赤い字でGTIと書いてある、純正のバルブキャップ。
相変わらずエンブレム代なのかこの手の商品は良い値段でしたが、Denverに標準装着されているバルブキャップが樹脂製なので丁度良かったかなと考えておきます。

今回オイル交換時の走行距離は6,109kmでした。
次に補充が必要になるのは…過去２回の状況からすると最短で7,100kmくらいでしょうか。
長い方の、10,000km位での補充になってくれるとありがたいところなのですが。
長距離ドライブに行く可能性があるときは素直に0.5l缶を買って携行するのが良いですかね。
適当なスタンドで交換してもらったりでも良いのでしょうが、逆に高く付いてしまいますしね。
ただ、オイルって延々車内放置で保管して良いのかが気になります。
使ってるオイルよりは単体できっちり密閉されてる分全然マシなのかな？
同じように劣化するとまでは考えてはいないのですが…冬場は良いとして夏は加熱もするし気になるところです。

エアクリは入荷連絡無かったのですが…実は入荷していたとの事で、両方を交換しました。
ブレーキパッドは面倒なので、お店に交換を依頼してます。
エアクリは、油断したらトルクスネジを一本落としてしまいました(´･ω･`)
一番奥のヤツだけ、手が滑ってころっと…どこかへ。



ブレーキパッドは純正から、ディクセルのMタイプへ変更しました。
スポーツ走行はしないので、ごく普通のパッドですね。
低ダストと言う事で、期待しています。
帰りにブレーキを踏んだ感じだと、パッドがローターに接触した直後にちょっと強めに効く感じが完全に無くなっていました。
結果効きが弱くなった感じがしてしまいますが、踏んでいけば制動力はちゃんとあります。
こなれてくるまではちょっとブレーキを使ってやらないといけないと思いますが、停止時にブレーキの影響でガクッと来ることはなくなりそうです。

エアクリは、純正交換タイプでただ取り替えるだけなので自分で交換しました。
純正品って結構もこもこしてるんですね。
写真も撮らずに捨ててしまいましたが…。
交換後は4000rpmくらいからギューンって感じの音がするようになりました。
元々してましたけどね。
音量が大きくなったと言うか、ちょっと迫力が出たと言うか。
元々外観の変わるようなパーツでもなく、完全な自己満足アイテムとして導入しているので、どうでも良かったりしますが(笑
とりあえず自分は満足です。

ついでに、リアウィンカーバルブをリフレクターへの反射の少ないタイプに交換しました。
バックランプを変えたときは全く気にしていませんでしたが、
バックランプ：S25
リアウィンカー：S25（アンバーのピン角１５０°？のやつ）
ストップランプ：S25
テールランプ：T10
まで判明。
ただ、リアフォグだけは何なのか分かりませんでした。
見たことがなく、あの形状というかタイプと言うか…名称が全く分かりません。
お店に持ち込んでいろんな商品と比較しても似たものが無いんですよね。
滅多に使わないリアフォグのバルブがそうそう切れるとは思っていませんが、切れた際には交換が面倒そうです。
ディーラー行きしかないのかなぁ…。

明日はオイル交換行ってきます。

特に何のメッセージが出たとかではなく、オイル交換をしてみることにしました。

フォルクスワーゲン相模原橋本が２周年キャンペーンと言う事で、オイル交換を１０００円でやってくれるとの事だったためです。
条件は、初めてVW相模原橋本のサービス工場を利用すること。
完全に個人情報集め目的だろうという感じですが、VWなら特に困りもしないので迷わず決めました。
6,000km乗って、それでもなお一度も交換無しはちょっと…と思っていたので丁度良かったです。

オイルフィルターの同時交換も頼むと、工賃はこちらも不要との事でした。
１０００円＋２～３０００円ですとのこと。
フィルター代に幅があるのは、サービスの方には車種を伝えなかったからでしょう。
聞かれもしなかったので言いませんでしたし…まぁ、値段が大体分かればそれで良かったですし。

一番意外だったのは料金より予約がいっぱいだった事でした。
希望の日付でお願いは出来ましたが、まさか時間帯が事実上選べないとは…。
ネットって凄いものですね(´･ω･`)