冬の装い終了～サマータイヤへ！！

最近、なぜかYouTubeに車、特にGC関係の動画が再生候補に挙がることが多くなってきました。

2月にツイッターでみんカラのお友達を見つけて、フォローしたぐらいからな気がします。その影響！？

そんな中、特にお気に入りなのは、ガレージKM1さんの動画配信。

車のパーツやメンテナンスの話で、自分の知らなかった色々な話が聞けて、とても楽しいです。

先日は、なんでタイミングベルトを交換しないといけないのか、STI製と純正の違いなんかも話してくれて、へぇ～、そうなんだ！！　の連続でした。

てっきり、タイミングベルトって経年劣化で切れるとエンジンやっちゃう可能性がるから、10万キロを目安に交換するものだと思ってましたが、伸びたりもして、エンジン出力下がるんですね～とかとか。

さて、そんな週末は、女神湖氷上走行のシーズンも終わり、雪のあるところに、もう行かないだろうということで、スタッドレスタイヤをサマータイヤにチェンジしました。


サマータイヤは、昨年に引き続き、KUMHOのPS71です。
まだ残溝もあるので、もう1シーズンぐらい乗り切れそうです。


ついでに、女神湖の往復と女神湖でエンジン回して走行距離がかさんでしまったので、エンジンオイル交換も実施～



抜いたオイルの写真は無いですが、オイルは真っ黒でした。
まぁ、4000キロ弱走ってしまいましたしね。


使用オイルは、ペール缶で買っている、いつものTAKUMI 5W-50です。
今回ので、ペール缶の残量が残り少なくなってしまったので、追いペール缶しないとです。



エンジンオイル交換時に、またエキマニとタービンサポートパイプの継ぎ目から微量？の排気漏れを見つけてしまい、ちょっとゲンナリしましたが、まぁ、微量なんで見なかったことに。増し締めもできないし、本格的にやるなら、ガスケット2枚重ねとかしないと、ダメかな。。。

後は、女神湖氷上走行から戻ってきてから鳴り始めた、何か擦れる音？

高速や街乗りでは全然音がしないんですが、交差点とかで停止した状態から左に曲がるときに、曲がってボディが寄れているような感じの時に、左の後部座席下か左リア周りから、なにか、ゴ、ゴォゴォみたいなプラスチック系の擦れるような音がします。

下回りに潜って、何か外れてたり、動いてそうなものが無いか見ましたが、特に無く、やや迷宮入り。

まぁ、100％鳴るわけではないので、一旦放置かな。

ボディの内側とかで、何かスポット的なものが剥がれたり、ずれてたり？しなければ良いのですが。

にしても、今年は花粉の量が凄いですね。

車にもすごい量の花粉がまとわりついてます。


リアも凄い。。。



洗車しようと、近所の洗車場やスタンドの洗車コーナー行きましたが、他の皆さんも考えることは一緒のようで、洗車場が鬼混み！！

今週は、洗車諦めて帰ってきました。


走行距離316429キロ。
まだまだ行ける！？



そろそろ、タイミングベルトの交換時期な気もします。
どうしようかな～

つづく！？