倉地塗装のブログ一覧

プロナードのフェンダーのツメ切り加工をしました。


ツメ切りをすると鉄粉が出るため、
ジャッキアップしタイヤを外した後、
フルマスキングします。




お客様によって湾曲に曲げられてしまった、ツメ。

当然、
塗装は割れ、シーリングはおろか、さび止めすることもできず、綺麗にできない。
しかもまだ干渉するところがある。

いろいろな理由により、倉地塗装にツメ切りのご依頼。
綺麗に一掃させていただきましょう！！




ツメ切り後。
きれいさっぱりしました！！




塗装用のマスキングに切り替えます。
４フェンダーツメ切りです。




サビ止め用シーリング。




乾燥後、
2液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）で塗装。
耐久性の悪い缶スプレーとは全然もちが違います！！




強制乾燥して、完成です。




◆ご来店ご希望の方へ！
出張作業で不在の場合や、塗装中・別のお客様対応中などで応対できない場合があります。
お見積りなどでご来店の際は、事前にTELくださ～い。
ＴＥＬ　０５６５－３３－５３４４

お問い合わせやご来店の際は、こちらをご覧ください。



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板金塗装　ガラスコーティング　ボディコーティング
愛知県豊田市　倉地塗装　KRC

〒471-0071　愛知県豊田市東梅坪町10-6-5
TEL　0565-33-5344
FAX　0565-33-5362
URL　http://www.kurachitosou.com
mail　tooru@kurachitosou.com
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インテグラのフェンダーのツメ切り加工をしました。





ジャッキアップしタイヤを外した後、
ツメ切りをすると鉄粉が出るため、フルマスキングします。




（ツメ切り前）
1cm～1.5cmのツメがあります。
車高を下げ、タイヤを大きくするとコイツが当たるんですよね！

こういう場合、
通常、”ツメ折り”をしますが、倉地塗装では仕上がり綺麗な”ツメ切り”をおすすめしております。




ツメ切りし、表面をサンダーで平らにした後、
サビ防止のため、シーリング塗装（画像中白色のもの）をします。
（タイヤハウス中から撮影）




シーリング後、
さらに、
2液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）を
しっかり塗装します。
（タイヤハウス中から撮影）

ちょいボケ画像ですみません。　(;^_^A ｱｾｱｾ･･･




乾燥し完成です。


他のツメ折り・ツメ切り加工施工事例は下記より確認お願いします。

倉地塗装　ツメ折り・ツメ切り加工施行事例ブログにジャンプ！





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フェンダーのツメ折り・ツメ切り加工。














施工前




施工後




施工前




施工後

★詳細
施工費用＝左右（二輪）で30,000円（税別）です。
施工日数＝１日です。
施工方法＝”ツメ折り” と ”ツメ切り” 2種類の方法があります。

★ツメ折りとツメ切りの違い
①ツメ折り
はじめに専用のプライヤーでローラーが使える状態まで軽く曲げ、その後、ローラー（ベインダー）で塗装がはがれないように加熱しながら曲げていきます。内側を錆びないようにシーリング（コーキング）して、塗装します。

②ツメ切り
エアソーとベルトサンダーを使用し、切ったり削ったりします。内側を錆びないようにシーリング（コーキング）して、塗装します。

施工する上での注意事項
①ツメ折り
曲がる角度がご希望にそぐえない場合がある。
注意（加熱）しながら行いますが、角の塗装がはがれる場合がある。＝タッチペンになります。
表の面がひずむ場合がある。
表の面が左右対称に”はらまない”場合がある。給油口などあって強度が違うためなど。

②ツメ切り
上記のようなデメリットはありませんが、切ってしまうため強度が落ちる可能性がある。でも、今までの経験上あまり気になったことはありません。仕上がりがきれいですので倉地塗装では、”ツメ切り”がおすすめです！！

★完璧を望む人は・・・
ハンマー板金によるツメ折りという方法もあります。
ハンマーを使ってペラペラにし、パテによる形成、左右フェンダーの塗装をします。
左右で70,000円～90,000円かかります。日にちも3日～4日かかります。


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クラウンのフェンダーのツメ切り加工をしました。


施工前



施工後

綺麗にカットさせていただきます！



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リアフェンダーのツメ切りをしました！！


まずはジャッキアップしてタイヤを外します。




ツメ切りをすると鉄粉が出るため、フルマスキングします。




（ツメ切り前）
1cm～1.5cmのツメがあります。
車高を下げ、タイヤを大きくするとコイツが当たるんですよね！

こういう場合、
通常、”ツメ折り”をしますが、倉地塗装では仕上がり綺麗な”ツメ切り”をおすすめしております。




ボディに傷をつけないようにガムテープでガードします。




これが、ツメ切りを行う道具。
エアソーとベルトサンダー（大小）です。




（ツメ切り後）
エアソーで切り、ベルトサンダーでならします。きれいさっぱり！

倉地塗装はここからが違う！




マスキング処理し、
サビ防止のため、シーリング塗装します。




シーリング前
（タイヤハウス中から撮影）



シーリング後
（タイヤハウス中から撮影）




さらに、
2液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）を
しっかり塗装します。
（タイヤハウス中から撮影）




乾燥して完成です。

ツメ折りよりツメ切りのほうがきれいですので、お勧めです！！














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