倉地塗装のブログ一覧

RX-8に社外エアロ（フロントバンバー）を塗装し取付しました。



こちらのフロントバンバーを塗装して取付します。




作りっぱなしでバリ処理されていません。
貼り合わせ箇所のバリがひどい。
これは下地処理に手がかかりそうです。




複雑な形状のため、貼り合わせでの制作が多いエアロですね。




いたるところにバリが・・・
無処理・・・




なぜかキズまで・・・
新品のはずなのに・・・




しっかり下地処理してバリを落とした上で、足付けします。




巣穴やえぐれのあるところはパテで直します。




大方下地処理が整ったら、下地塗装（サフェーサー）をします。
さらに細かな傷や巣穴をラッカーパテで拾います。




深い巣穴・傷は、ポリパテ（ピンク）で
浅い巣穴・傷は、ラッカーパテ（赤）で













取付前




下地処理が整ったところで、仮付けします。
社外エアロは、製品状態が純正品に比べ悪いので、仮付けをお勧めします。
塗装前にお客様にもフィッティング確認をしていただきます。




ボディー同色塗装して完成です。














◆ご来店ご希望の方へ！
出張作業で不在の場合や、塗装中・別のお客様対応中などで応対できない場合があります。
お見積りなどでご来店の際は、事前にTELくださ～い。
ＴＥＬ　０５６５－３３－５３４４

お問い合わせやご来店の際は、こちらをご覧ください。



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板金塗装　ガラスコーティング　ボディコーティング
愛知県豊田市　倉地塗装　KRC

〒471-0071　愛知県豊田市東梅坪町10-6-5
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FAX　0565-33-5362
URL　http://www.kurachitosou.com
mail　tooru@kurachitosou.com
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ランサーにフロントスポイラーを塗装して取付しました。


お客様から持ち込みいただきました、フロントスポイラーです。




下地処理後、仮付け。
社外エアロは、製品状態が純正品に比べ悪いので、仮付けをお勧めします。
塗装前にお客様にもフィッティング確認をしていただきます。




ボディ同色塗装して、取付。
完成です！








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ランサーのグリルにある三菱エンブレムをレスする加工をしました。


大きな三菱エンブレム！！




除去後、ABS専用の樹脂で固めます。
こちらはエンブレムの上側。




こちらはエンブレムの下側




表面をパテで成形後、下地塗装します。




つや消しガンメタを調色し、塗装します。




取り付けて完成です




きれいさっぱりなくなり、すっきりしました。







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RX-8にエアロパーツを塗装して取付しました。


リアアンダースポイラー
こちらを塗装して取付します。




まずは仮付けします。
そのために、テールレンズを外しリアバンバーを外します。




なぜなら、この純正部品を取り外さないとエアロがつかないのです！！！




ナンバー下の純正部品を取り外して、リアバンバーとテールレンズを戻します。
チョイ面倒です。




仮付け
まあまあのフィッティングですが、コーナー部分の付属ゴムモールが反ってしまうためサンダーで厚み調整をします。

調整できたら、外して、塗装します。




ボディ同色塗装+ガンメタ塗装で塗り分けしました。













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ルミオンのテールレンズにクリアーブルー塗装しました。
カラークリアー（青）を重ね吹きし、色の濃さを調整しております。
立会い塗装でお客様好みのカラーに仕上げますよ。


塗装前




塗装が剥がれないように、1500番で足付けして下地準備します。
＊塗装の密着不良を防ぐためしっかりした下地処理をしています。




リフレクターも同様！




クリアーブルーを塗装します。
重ね吹きして色の濃さを調整します。








お好みの濃さになったら、クリアーを塗装します。
艶を出して完成です。
＊色ハゲや色落ちを防ぐため、トップコートにクリアー塗装をしています。




赤いレンズのところも塗装しております。
紫色ががってしまうか不安でしたが、スモークがかった感じになり、ちょうどよかったです。


































＊市販の缶スプレーやカスタム屋の安い塗装とは仕上がり（艶・肌）がぜんぜん違いますよ！！








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