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2019年11月19日

第三京浜を作らせた男

第三京浜を作らせた男 吉田茂といえば、第二次大戦後の日本の形を作った人。

サンフランシスコ平和条約のスキームは今に至るまで変わってないわけだし。そのおかげで、アメリカに従属することに安息して、自分で物事を考えることも無くなったわけだけれども。

さて、吉田茂の別荘は大磯にあって、風光明媚、気候も良くて引退後に暮らす場所としては最適だったんだろうと思う。とは言っても、都内にしばしば行かなければならない。で、当時は東名高速もなくて従来道は渋滞。

じゃ、何とかしろと言って出来たのが、第三京浜。今だったら桜見るどころじゃないレベルのお金を吉田茂のために使ったようなもの。

第三京浜って、距離の割に道幅広く、スピードも出て、覆面もたくさんいる道路で、個人的にはほぼ使うことのない道。

ともかく、大磯の吉田茂邸は一度火事で焼けて復元されて今は一般公開(入館料五百円)。庭が立派で、吉田茂は良く散歩を楽しんだことだろう。イメージとしては都内の結婚式場の庭園ぐらい広い。家屋はサンルーム付き、耐震問題あってそこには立ち入りできませんが。



大磯といえば、姪を愛人にしてしまった島崎藤村も大磯の住人だし、伊藤博文も大磯町民だったようです。

そういえば、字の読めないと言われる麻生さんは吉田茂の孫に当たりますが、吉田茂ってチャーチルの風貌を真似たスタイルですが、そこだけはおじいちゃんを真似ているようです。

ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2019/11/19 16:32:13

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この記事へのコメント

2019年11月19日 16:52
どもども。
田中角榮も出身の新潟県
西山町から東京まで行くのに関越道を
造らせたと云われてます。
権力者のする事は戦國時代の頃から
あまり変わらないみたいですね。
コメントへの返答
2019年11月19日 17:02
島根はやたら農道が立派で、これは竹下総理。山陰道のインターの場所は青木さんと言われてます。
2019年11月19日 19:27
まあ、アメリカも同じく権力ある人に便利にできてますから。
コメントへの返答
2019年11月19日 19:37
革命や戦争が無い定常状態続くと、社会での階級は固定されるという例の一つです。

多くの先進国はそうなってますね。
2019年11月19日 19:46
はじめまして。

西湘バイパスも同じような成り立ちですね。

ワンマンが在職中、父親が大磯の邸宅の住み込みの警備をしていて、私はそこで生まれたので吉田茂に随分と可愛がられたそうです。四歳位までのことなので記憶はあまりないのですが、大きなクルマに真っ赤なエンジン(ロールスロイス?)、庭には沢山の錦鯉、等々 特別な邸宅でした。

ワンマンは戦後餓死者が多く出そうな時にマッカーサーと交渉して食料を米国から送らせ多くの日本人の命を救うなど多くの実績があります。いつも日本人の未来ばかりを考えていた偉人だと思いますよ。
コメントへの返答
2019年11月19日 20:09
戦後初の国葬、おそらく最後、ですから功績に見合うものだったと思います。

確かに西湘バイパス直結です。

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