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イイね!
2006年12月17日

トルクバンドはどこですか?

ブーストコントローラのEVC Ⅳの設定について。ウチの場合次のようにしています。

【Aモード】 設定値46(オフセット設定65%)
【Bモード】 設定値52(オフセット設定80%)

Bモードは高速に乗ったときに切り替えています。これだと6速で負荷の掛かる状態で、ガバッとアクセルを踏んでも過給は1.2Kg程度です。
Aモードは普段使っていてレスポンス重視のつもりです。どのギアでも大体3,500回転辺りから盛り上がって、4,000回転以上で一気にぐわっと加速がくる感じです。
以前、HKSのF型のデモカーの設定を見たとき、オフセットが30%(!)に設定されていました。試しに真似してみましたが、ターボ車じゃないみたいになっちゃいました。
私はトルクバンドがハッキリ分かるのが好きです。GDB-F型やランエボⅨって、どこにトルクバンドがあるのかよく分からないんですよね。昔ながらのドッカンターボですよ、やっぱりオヤジには...。
ブログ一覧 | GDBC | 日記
Posted at 2006/12/17 23:44:57

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この記事へのコメント

2006年12月18日 13:09
EVCってやっぱり良さそうですね~今、使ってるトラストは、安さに引かれて購入したのですがセッティングが上手くいきませんm(__)mまあ勉強不足もありますが。
コメントへの返答
2006年12月22日 9:50
あきプーさん、毎度っ!
EVCはセッティング操作が非常に簡単ですヨ。と、言うか細かな設定はできません。例えば回転数に合わせた過給圧etc... このあたりはA'PEXiのAVC-Rが細かくセッティングできるようですが、難しそうなんで私はやめました(笑)。

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