キキパパ@CZ4Aのブログ一覧

先日、久しぶりに感謝DayにDラーに行ったので、新型レガシィに試乗してきました。
試乗車にはB４なし、６速マニュアルなしで、唯一のターボ車である５ＡＴのワゴンに乗せて貰いました。
しかも、いつもの「一人ぼっち試乗」です(爆)！

最初に結果を言ってしまいますが、コイツは滅茶苦茶イイです、買いです！

乗れば分かりますが、価格を含めて総合的に考えるとＧＲＢインプより全然イイです(笑)。
と、いうかこれじゃインプが売れなくなっちゃうんじゃないかと、余計な心配をしてしまいます。

やっぱりレガシィは良いですね～♪ 走りはレクサス ＩＳ 350より、ちょっとトルクが無いかな？
程度なので、そんな差はすぐ解消できると思います。

で、でも見た目がぁ．．．。

結局、ヴィッツにもMOTUL 300V CHRONOを入れてしまいました。10W-40なのでお店の人には、

・硬くてフリクションロスになる
・燃費が悪くなる

と、不評でしたがお構いなしにレジへ。

オイル交換してもらったあと、思いっきりブン回すために東名経由で箱根まで行ってきました。
で、結果は超大正解でした。

メカノイズが激減し、滑らかでしっとりと、粘り強く5,700回転まで回ります。
前もMOTUL 300V 0W-20だったのですが、5,000回転まで軽く回る代わりに、恐ろしい程のエンジン音がしました。

でも、CHRONOはウソのように静かに回ります。しかも、3,000回転までのトルク感が全然違います。
パワーアップしたかのように、トルクがアクセルについてきます。

燃費はまだ確かめていませんが、走行距離140キロあたりで燃料計１メモリが消えました。
過去の経験からすると、多分20Km/Lは走っていると思います。

とにかく走りが良くなったのは、何より嬉しいです。

やっぱ、MOTULでもCHRONOが私のお気に入りで～す。