R.ブラウンのブログ一覧

まぁ、いろんな意味でね(^^;


あ、トランザムネタです(笑)

やっと燃料ホースが届いたので、まだ交換していなかった部分、交換しました(笑)






で、燃料ポンプもキャブも問題なさそうなので、

あとは燃料系ではレギュレター・・・





ダイヤフラムがカピカピに(^^;


なもんで、部品注文中(笑)

しかし、こんな部品まで
ネット（国内）で買えるとは・・・

ワッケイン
「安い時代だとは思わんか？」


当時はね～、ちょっとした部品でもふっかけられて、数週間待たされて(^^;




そしてゴム類といえばベルト



エンジンかけた瞬間にブチギレて
ボンネット内で叩いても嫌だし(笑)


とはいえ、こちらも
ネットで買えそうですが・・・


高い！(笑)
（って言ってもしれてますがｗ）


で、

クエス
「アムロ！あんたちょっとせこいよ！」




と言われようが、

なんかないかと物色し・・・




細い汎用のクーラーベルトに白羽の矢が(笑)
（アメ車のファンベルトは細いんす）



で、元のベルトの型番から長さを確認し
注文したんですが・・・




カイ
「スレッガーさんかい？長い！長いよ！」


張りきれずorz


ん？


長さ、46と47インチのはずが


４７と４８で注文しとるー！


(∀｀*)ゞｲﾔｧ



てことで注文し直し・・・


で、どうせならベルト幅ももっかいちゃんと～
（正規は１０ミリぐらい、クーラーベルトは１２ミリぐらい）


なんて調べてたら、


FMタイプとか２番とか３Vとか40°とか・・・


幅がいいと思ったら、長さの設定がなかったり


しびれ切らして、購入予定のベルトメーカーに電話して


「品番の互換を教えてもらえませんか？」


って問い合わせたら





コズン
「そう簡単に喋るわけにゃいかんよ」

的な態度取られたり・・・(ｰｰ;)
（南極条約破ったろか？ｗ）


そんな感じで、色々と深い闇に(笑)





まぁ、なんとか、合いそうなの見つけたのでポチッと、とりあえず部品待ち(笑)



あ、あと、オイルも





交換しました♪






さぁ、これでレギュレターとベルトさえ組めば・・・( ´艸｀)


シャア
「さて・・・問題は私にもチョークレスのキャブのエンジンをかける素養があるかどうかだが・・・」


なんせ１５年ぶりだし(^^;



当時、いろいろ試して導き出した
コヤツのエンジン始動ルーティーンは、


アクセル３回パコパコ、30秒待ってすこーしアクセル踏んでセル


だったけど(笑)




そんな、アコギなことをしている自分でした(笑)