2025年「昭和のホンダ車ミーティング」 [2]

昨年は雨模様のせいか、全く見当たらなかったSシリーズ。今年は沢山見られて私は幸せです。
やっぱりSシリーズが居ないと、昭和のホンダ車は締まりません。(^_^)


上記の車列とは違う場所に駐車していた車両です。
女性オーナーなのでしょうか。声をかけそびれてしまいました。


グリフォン、クーペ99、です。


クーペ77のDACC(二重空冷)エンジンです。


コンツェルト、インテグラです。


シティ軍団です。※無限のフルエアロ車の写真を撮り損ねました。


これ、シティのエンジンルームです。凄い。


普通は、コレですね。
オーナーの方と、ラジエターやエアコンコンプレッサーの話で盛り上がりました。


CR-X軍団です。


シビック軍団です。


初代(SJ/SM型)アコードです。全ては、コレから始まったんですよね。
2代目は見当たらず。


3代目(CA型)アコード軍団です。



プレリュードも同じB20Aエンジンを搭載していますが、かなり互換性に乏しいという話題で、アコードオーナーの方と盛り上がりました。


ちなみに、こちらは3代目プレリュードの物です。



軽自動車勢も元気です。
いつもカラフルで元気なステップバン軍団ですが、いい匂いが昼頃してきました。
BBQで昼食ですね。
毎回、自分は買ってきたコンビニの弁当やおにぎりで昼食を済ませるので、うらやましぃです。
余裕をもって前日から何か準備すると良いのでしょうが、なかなか手が回りません。
定刻に会場に到着するだけで、一杯です。(^_^;)
レトルトのカレーくらいなら、なんとかなるか・・・。


N360です。復刻部品の紹介がされていました。


LN360も居ますね。


ライフ、Z等が並びます。


軽トラのTN-7は、日本の軽自動車で最後の空冷エンジンだったそうです。


今回、トゥディとレジェンドは見当たりませんでした。次回に期待です。

（番外編）
昭和のホンダ車ミーティングの隣の区画に、初代インサイトが停まっていました。
3代目プレリュードとの、レアなツーショット。