HiRO(LT)のブログ一覧

今日、何気なくYou Tubeを見ていたら、昔、話題になったホンダの変態(傑作？)エンジンが詳細に解説されていて、驚きました。 共に２輪用です。 一つはV5エンジンでRC211V向けのレース専用でしたが、2002年からしばらくは無敵でした。 https://www.youtube.com/wat ...
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さいとーさんのご出演番組ですが、インターネットで見れますね。 便利になったものです。 http://cu.ntv.co.jp/aisyahenreki_20160604/ P.S. 6/11の21:59までの限定公開です！
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先日から気になっていた愛車の３代目プレリュードの異音の原因が、一つ分かりました。 平坦路を走行中に、下回りから不定期に「カコン」「コン」音が鳴っていたのですが、フロント運転席側のドライブシャフトのインボードジョイントから発生しているようです。 2010年に別件で助手席側のドライブシャフトを交換 ...
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さらに調べてみると、ノンドロップソケットという商品があるんですね。 ニッカド電池(?)でバックアップし、5秒後に電源供給をカットするようです。
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インターネットを検索してみたら、やはり同じ事を考えた人がいました。 リンク先の情報によると2,200μＦの電解コンデンサをパラに挿入したようですね。 電装ネタが続きますが、部品を入手したらトライしたいと思います。
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昔から、愛車の３代目プレリュードがACC ONでカーナビが動作しているときにエンジンスタートすると、リセットがかかってしまいます。 前回の動作でカーナビがONのままACC OFFすると、次は 　ACC ON →　カーナビ自動起動　→　エンジンスタート　→　カーナビリセット　→　カーナビ自動起動 ...
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３代目プレリュード(前期)は昭和の設計なので、現在のクルマと違って当然100km/h超の車速警報が鳴ります。 経年変化か元からなのか分かりませんが、GPSで計測した対地速度では約98km/hから鳴り始めて閉口しています。 鳴らないようにできないかとサービスマニュアル構造編を見ると、スピードメータ ...
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雑誌やWeb等を見ていて、スカイラインやフェアレディＺにはきちんと中古マーケットが存在し、部品についても新規で開発されている物もあり、いつもうらやましく思っています。 E33ASNGS氏のブログにて、ナンバー登録されているスカイラインの台数を調べてみると、昭和45年から昭和53年、つまり「ハコス ...
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左ミラーをクルマに戻すために、ドアの内張りの脱着をしました。 ついでに、最近気になっていた、走行中のドア内部の異音の発生源が無いか見てみました。 理想的には、内張りを外した状態で走行中に助手が調べるのが良いですが、そう簡単にもいきません。 ドアをドンドン叩いてみると、ドアロックのロッドの遊びが大 ...
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先日、カニコさんプレからフロントフェンダーを頂いたのですが、それを取り外す際にタイヤハウスの中のフロントインナーを固定している樹脂製のネジが、固着しているのか回すとすぐになめてしまいます。 樹脂製なのに固着…？ tomoさんから消耗部品と考えたほうが良いとのアドバイス。 パーツリストのフロント ...
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