HiRO(LT)のブログ一覧

どんどん圏央道がつながっていきますが、今度は埼玉県内の圏央道が全通しました。
これで東名～中央～関越～東北自動車道が繋がり、便利になります。

※NEXCO東日本のページより


次は、常磐道との接続ですね。

一般公開は10/30～11/8ですが、マツダからローターリーエンジン車のコンセプトモデルRX-VISIONが出ていますね！


※Impress社のホームページより

ボディーサイズは、4389×1925×1160mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2700mmだそうです。

デザインは例によって魂動スタイルですが、ショーモデルなのでこのまま市販化されることはないでしょうし、もうちょっと現実的なジオメトリーになるんでしょう。多分。

次世代のロータリーエンジンSKYACTIV-Rが、どんなものなのかも気になります。

社内のプロジェクトに予算がついているのであれば、2017年のモーターショーではより現実的な形で出てくるのでしょうね。期待しています。

今年も無念POWERさんの秘密基地を使わせていただき、BBQオフ会が無事終了しました。
天候に恵まれ、制服強盗団も現れなかったので(^_^;)、気持ちの良いオフ会でした。

各車の故障自慢?やら、ホンダディーラーへ不満やら、諸々の話題で話が尽きないという状況で盛況でした。

しゃべり過ぎていたせいで、写真が余りありません。(^_^;)
顔がばっちり写ったスナップ写真は少しあるのですが、モザイクばかりになりますね。(^_^;)

尚、今年の出席者は、無念POWERさん、ヒカル the 3rdさん、USプレさん、 MINGOさん、ぐってぃーさん、HiRO(LT)です。
MINGOさん、ぐってぃーさんは途中参加でしたが、持ち込まれた食材を大変おいしく頂きました。ありがとうございました。

ぐってぃーさんは昭和のホンダ車ミーティングではいつもお世話になっていますが、今回は2ndプレの状況などを直に聞けて有意義でした。

USプレさんが今回乗ってきた、マル秘のミッドシップ２シーター車には、色々な意味でやられました。(^_^;)

個人的に勉強になったのは、MINGOさんに見せてもらったタイミングベルトガイド・プレートです。
破断した実物を見ると、厚さは1mmくらいの金属(鉄?)製ですが、見事に５本のスポークというか放射状の支持部分が切断されていました。こんな壊れ方をする事があるとは怖いです…。
もうちょっと強度を持たせた設計でも良いのでは？ (^_^;)

※写真を撮り損ねたのですが、タイミングベルトガイド・プレート自体の説明はこちらです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1153468/car/884786/7196321/parts.aspx

このBBQオフ会は来年も企画したいと思いますので、皆様、よろしくお願いします。

予報では、天気や気温もまずまずの好天になりそうですね。

詳細は掲示板に書いてありますが、
・食材を一緒に買い出しに行く人は、AM10:00に集合してから近くのヨークマートに買い物に行きます。
・食材持ち込みの方は、AM11:30集合です。

では、無念POWERさんの秘密基地でお待ちしています！

高品質の中古3rdプレを販売しているお店として有名なクラインクラフト社が、先日、前期型の2.0Si 4WS 5MT車をお客様に納車したそうです。
http://ameblo.jp/klaft660/day-20151011.html

※今回納車された車両は、以下の物と思われます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1153468/car/884786/4231982/photo.aspx

ナンバー登録された車両が一台でも増えて、何よりです。
ちなみに、2009年の調査では国内でナンバー登録された3rdプレは約3,700台でしたが、それから２回または3回の車検があったので、おそらく今は3,000台を切っているのではないかと推測してます。
数は力ですから、これ以上は減らしたくないですね。

純正部品の供給は厳しくなる一方ですが、一定台数をキープしないと社外パーツも危なくなりそうです。
今、一番頼れるのはeBay等で海外輸入できる社外品の互換パーツですが、これも無くなるとお先真っ暗です。