HiRO(LT)のブログ一覧

備忘録です。

スイッチASSY., プレッシャー

https://www.amayama.com/en/part/honda/57390se0801

Delivery from Japan Price: from 32,400 JPY

Honda 57390-SE0-801 32,400 0.22 in 6 days Buy

http://www.dab.hi-ho.ne.jp/daichuu/nsx%20diary/diary%20peage/diary18/diary18.htm

ローカルネタですいません。

地元の独立ＵＨＦ局のテレビ神奈川で、ずっとウルトラマンシリーズを再放送しています。
社会風刺に溢れていた「ウルトラセブン」ほどではありませんが、現在放送している「帰ってきたウルトラマン」も当時の暮らしぶりがわかり面白いので、時々見ています。

4/22の第16話は、騒音・排煙・排ガスによる公害が裏テーマになっているらしく、亜硫酸濃度や光化学オキシダント濃度などの電光掲示板表示や、怪獣の吐くガスとエンジンの排気ガスが混合すると猛毒化して目や肺をやられるなど、子供向け番組としてはなかなか攻めている番組内容でした。

道路が渋滞している風景も出てくるのですが、初代カローラ、初代コロナ、初代(ダルマ)セリカ、ホンダ1300クーペ9、スバル360、スバルR2、ダイハツフェロー等々が溢れていて、個人的にはツボ。

フォルクスワーゲン ビートルも出ていましたが、今でも古さを感じさせないデザインだと思いました。
MATの制式車両である、マツダのコスモスポーツは別格ですが。

ちなみに、「帰ってきたウルトラマン」の本放送は1971年4月～1972年3月でした。
もう、随分昔になりましたねぇ…。

昨年、3rdプレの神戸オフの際に日帰りで自宅の横浜と神戸の往復1000kmを走行したのですが、体力的にほぼ限界の距離でした。

来年の春頃に九州に行きたいと考えているのですが、神戸くらいで一泊しないと無理でしょうね。
できれば1週間くらいかけて、ゆっくり旅行したいのですが…。

先日、NATIONAL GEOGRAPHICで放送している「カー・SOS」というイギリスのレストア番組を見ていたら、事故って長年放置されていた日産のR33型GT-Rの修理をやっていました。

R33型GT-Rは、イギリスでは日産ディーラーが扱っておらず、個人輸入でしか入手できなかったそうで、修理のための部品集めに苦労するかと思いましたが、例の店で全て揃ったそうです。

例の店とは、以前、「クラシックカー・ディーラーズ」で出てきた、サージさんの店「JAP PERFORMANCE PARTS」です。

ウインカーレンズ等は勿論、HICAS関係のリヤメンバーも在庫していて驚きました。

場所は、ロンドンから約50km離れたところで、丁度、真南の位置です。
機会があれば、行ってみたいです。多分、無いと思いますが。(^_^;)

日本における、ホンダのプレリュードの残存台数について調査してみました。

E33ASNGSさんの情報では、2010年9月末の国内の1st～3rdプレリュードの登録台数は以下の通りです。

1st Gen	173
2nd Gen	1,476
3rd Gen	3,718
Total	5,367

また、赤い砂兎さんの情報によると、「初年度登録別自動車保有台数」という本に、以下の数字が載っていたそうです。