銀河7479のブログ一覧

昨日の続き。一箇所づつ変更して行きましょう。
まず　エアクリ新品に交換　ブローバイは　そのままエアクリ後。
変化なし　１４.７安定

ほー　なるほど　ということは！

ブローバイ　エアクリ後に変更
１４.１付近で濃くなった。

あ〜　これかぁ。

で　このまま　ECUリセットしてみる。
リセット後は　１４.１付近というより　もいちょい　濃いかな。
で　不安定。
学習するまで　ちょっと　時間がかかるかな。

１時間ほど　ドライブ　ちょっと濃いけど　安定してきたかな。
休憩入れて　さらに１時間　　１４.７に近づいてきたが　ちょと　不安定。

という結果です。

もうちょい　学習時間が必要かも。

現在の結果　傾向から見ても個人的ですが　ブローバイは　エアクリ前に入れた方が　エンジンには　良いと思われます。
今ままでは　オイルミストが　スロットルの　二次エアー経路を塞ぐのを防止するためにエアクリ前にしていましたが　空燃比に影響があることが　解りました。

何故そうなるのかは　理解、　解読不明。

以後　もう少し　学習させてみてから　　ブローバイを　エアクリ前に戻してみます。