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今の時期に燃費向上グッズ装着すると　効果ないというインプレが多発する季節。

3～４月に燃費向上グッズ装着すると　効果絶大！というインプレが多発する。


燃費計測を始めて２年目　それが　よく解る。

燃費に関しては、継続して公開されているデータがあまりない。

パーツ装着後　2～３回の計測を公開しているだけが多い。
しかも　満タン法。
これじゃ　装着した季節で違いがでるのは　間違いなし。

ＶＳＤ装着後　暖気運転してみた。

多くは語りません。

以後　ＶＳＤに関してのインプレは、しません。

イグニッションコイル入力電圧の実測。

純正　エンジン停止　11.33Ｖ


純正　エンジン始動　13.12Ｖ


ＶＳＤ　16Ｖ　エンジン停止＆エンジン始動　16.06Ｖ


　当然ながら　誤差はあります。

ところで　ノーマルビートのイグニッションコイルの入力電圧は何ボルト？

週末にでも　計ってみよう。

というか　計った人いるのかな？

普通だと14Ｖ前後なんだけど　ほんとうにそうなのか？