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デスビキャップ　　デスビローター　交換

前回いつ換えたかなｗ

デスビローター　外すのに苦労した。
簡単に外せる工具　方法ないものかな。

悪戦苦闘の結果　無事終了。

外された　キャップ　ローター　かなりくたびれてます。

キャップには　お約束の謎の白い粉





ついでに　プラグ交換
外されたプラグ　悪くはない。よくも無い。

純正触媒置換ストレート　 西田ファクトリーB製メタキャタ化

といっても　たいした事はしてません。

バリ取り



これでバイク用５０Фメタキャタがきっちり入りました。



あとは　メタキャタのツバをとれば　OKです。

もしかして　O2センサーの　ネジピッチ　違うのがついてたのか（M18　1.25）　つぶれてたのか？
O2センサーは　M18　1.5　です。
前オーナー　おそらく無理やり　ねじ込んでたようだ。

ねじきりなおしで　問題なし。

純正触媒置換ストレート　 西田ファクトリーB製
鉄で　50Фかな。

45Фのステンレス製も所有していますが　50Фでいろいろ試したい事があるので　ぽちりました。






デスビキャップと　デスビローター

正規で注文していますが　キャップのみ入荷で　ローターが」まだ　なので　とりあえず　ポチッタ。

ひさびさ　スポーツ走行してきました。

気温がさがり　エンジン絶好調！

パワー　レスポンス　トルク　いい。

ていうか　やっぱり　ビートは、楽しい　車だ。

吸気純正　　、　　純正エキマニ　純正触媒　EMS　FFB

特性は　素直　よく言う事をききます。