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2014年09月15日 イイね!

国産ハイグリップ価格調査

国産ハイグリップ価格調査ZⅡには散々お世話になったけど、★も含めて縦ハイグリップ高い一方で横剛性足りない特性に物足りなさを感じたOPAS戦。

今シーズンは今のZⅡ★で終われそうだけど、来シーズンは他のタイヤにスイッチしようかな~(;゜∇゜)

先生方と違ってサポートなんてありませんから金さえ出せば選びたい放題ですwww



・・・と何分気が早い&何様な感じではありますが、国産スポーツラジアル主要3社を改めて調べたところ、面白い事実が発覚w

サイズは215/45R17(86/BRZ純正サイズ)、情報ソースは価格.COM

注:ZⅡしか新品~潰すまで使ったことないので、性能比較するつもりはありません。あくまでも価格のみ。




先ずはDUNLOP DIREZZA ZⅡ★

若者の味方。コスパ最高の国産ハイグリップです。★がついたのは今年からですね♪唯一使ったことのあるタイヤです(爆)

グリップと発熱は上がってますが、ライフは明らかに短くなり、減ってくるとZⅡとドッコイ。相変わらず横グリップは今一つ。フルパイロンではコース設定によっては厳しいかも。サーキットジムカーナは得意そう。

空気圧高めにして横を補うセッティングで走ってましたが、協和みたいなミニサーキットではアドバンテージがありそう。サイドも引きやすいんで私みたいな初心者にもオススメできるんじゃないでしょうか。

86SPECもありますが、値段は同じでした。



因みに現在の最安値は・・・



おぉ!ここ3ヶ月で値下がりして16000円台に。何とZⅡより安いです。



因みに絶版在庫のみのZⅡは逆に値上がり!?





お次は、憧れのパターンYOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R





やはりちょっとお高め。下がる気配はありません。

評判はいいですよね。オールラウンドにグリップするとか。

惚れ込んで頭をネオバ刈りにした人もいるそうですwww







最後はBRIGESTONE POTENZA RE-11A

唯一の非対称・ローテーション方向なし。パターンは明らかに設計思想が違いますね(゜ロ゜)

11A履いたBRZの隣に乗りましたが、横グリップはZⅡ★よりかなりありそうです。同じ車速でもコーナーで鳴かない。



上手い人がよく使ってるイメージがありますが、こちらもお高め・・・かと思いきや・・・?



あれあれ?18000台?ちょっと前のZⅡ★と同じじゃん。ってか2000円しか変わらないの?



・・・ショップのHPによるとどうやら逆輸入品とのこと。速度記号は国産と同じなんで、仕様も同じなのかな~?

国内生産品は20000前後。


For gymkanaもあるんですが、価格.COMではヒットせず。ググってもショップのラインナップにはなかなかないようで、今度直接確認してみます(ちょっと高かったはず。215/45R17のみ)。




うーん、悩ましいなぁ・・・。ヒロアキさんがβじゃなくてZⅡ★使ってれば一択なんですがwww



とまぁ調べてみましたが、来年にはまた気が変わってるんだろうなぁ・・・(;゜∇゜)

もっと安く買えるところがあれば教えてくださいw
Posted at 2014/09/15 23:40:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 情報提供 | クルマ
2014年09月15日 イイね!

秋田県ジムカーナシリーズ第4戦OPASエキサイティングジムカーナ2014に参戦してきました!

秋田県ジムカーナシリーズ第4戦OPASエキサイティングジムカーナ2014に参戦してきました!江戸に長期出張中ですが、3連休をいいことに秋田までとんぼ返りで参戦してきましたw

秋田県シリーズ唯一のフルパイロンとあって、いい練習になりましたが、協和のようなミニサーキットと違い、常に横Gを感じるようなコース設定で、車の調子のよさとは裏腹に、コース&路面とのマッチングはいまいちでした・・・。

そもそもドライバーが1カ月ぶりに車に乗ったとあって、車両感覚崩壊中orz

1本目はまさかのパイロンタッチ×3本。倒しこそしませんでしたが、全部左のリアでパイロンの足を踏むというある意味攻めた結果か・・・と思いたい。

2本目はミスこそなかったものの踏み切れず寄せきれず、完熟走行+1.5秒という散々な結果に・・・。

PMの練習走行では、柴Tさんの隣に乗せてもらったこともあり、 フルパイロンの感覚を掴んできましたが、タイヤ終了。タイムも安定こそすれUPは果たせず終了~。


PM練習会ラスト1本



タイヤは、今回ZⅡ★5mmでスタートしましたが、イマイチ使いこなせなかったというか・・・、横グリップ足りないというか・・・、柴Tさんの11Aに比べて明らかに横が無いのは隣乗っててもはっきり感じました。

ZⅡ同様高い空気圧のほうがタイヤが鳴かないので踏ん張ってはいる感じ。ただ、★のほうがライフ短い&グリップ落ち早い。

新品で試さないと★良さは分からないみたいですね。中古や練習用ならむしろZⅡのほうがいいかも?

来シーズンはNEOVAか11Aを試してみたいなぁ・・・。




話は変わって、一緒にジムカーナ始めたTURUさんが来月からお隣県に転勤に。

記念すべきラストの県戦




・・・かと思いきや次回もプチ遠征で参加されるそうでよかったっす!







なお、本大会において自動車事故が1件発生した模様(爆)www

被害者は何を隠そうこのワタシ。加害車両はモンスターJEEP。運転手のI川氏は殺意を否定、業務上過失傷害で捜査中。同車両の所有者はクラス優勝した模様www


地味に痛かったんですがwww




その日のうちに夜行バスに乗り込み、引き続きワタクシは11月まで長期出張中の身。これからまた2か月お預けです・・・。



MSS86のスタッフA&O氏、いつもお世話になってます。私の分までルカナンくんのスイスポが頑張ってくれると思いますw



上手くなりたいなぁ・・・ジムカーナって難しい・・・。
Posted at 2014/09/15 11:09:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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