Smith0730のブログ一覧

Condition:AM25℃/WET
→PM30℃/DRY(スタート付近WET)

Tire:本番用A052
(Fr:XXmm,Rr:XXmm)225/45R17
Press:300/300(COLD/WET)
→160/160(DRY)
❓サイド立ち上がりアンダー気味、フロントが入って行かない？
→【次回:180/180】
ShockSpeed:-12/-10
→ 【次回:-12/-10】
❓フロントのセッティングはこのままでいいのか？







①1.42.223
□ヘビーウェット
✖︎水溜りでブレーキしたくなくて、手前でブレーキ、制動がめっちゃ伸びた
✖︎サイド立ち上がりカウンター
→立ち上がりアクセル開けない。待つ(安藤)




②1.19.588＋PT1
✖︎スタート直後のウェットで空転
→ウェット確認、3000回転(安藤)
✖︎スタートストレート3速躊躇って入れれずレブって減速
→空転と合わせて0.95秒ロス(ビデオ比較)
❓サイド立ち上がりのアンダーはロス？
→被せ無くなってきた
✖︎テクニカルグリップのクリップが奥過ぎでリアでパイロンタッチ
→もっと手前にクリップ、外から外から
◯終盤テクニカルの緑サイドチョン引き
→立ち上がってる。な兄より早かったとこ

□タラレバ1.18.6ぐらい
→1本目ミスしない‼️


【ロガー解析】


★やること
□記録すること
◯良かったとこ
✖︎失敗

Condition:Dry27℃

Tire:A052(Fr:4.0mm,Rr:4.5mm)215/45R17
Press:200/200(COLD/HOT)
→【次回:180/180】
ShockSpeed:-12/-10
→ 【次回:-12/-10】

BEST:
①1.22.35(エア:200/200)
◯リズムはいい感じ
✖︎シフトアップ自体が遅い
✖︎スタンド前行きコーナー落とし過ぎ
✖︎スラローム後コーナー立ち上がり〜シケイン
→★手前で減速してしっかり曲げて加速区間取る
✖︎奥帰り立ち上がりアンダーで踏めず
→手前の減速〜加速OKだけど、その後突っ込んだ
✖︎360立ち上がりで止まる
→アクセルワーク
②MC(PT)(160/160)
✖︎初期ブレーキ弱い、もっとしっかり減速
□やっぱ横が160より弱い！？
③1.21.91
④1.21.57
✖︎スタンド前立ち上がりでリアスライド
→ステアゆっくり戻す
✖︎スラローム落とし過ぎ
⑤MC(スピン)
◯？スタート〜97km/h
→ブレーキから何とかコントロール、OK?
⑥1.22.40
✖︎スタンド前行き、奥でアクセルオフ
✖︎スラローム出口奥、アンダー＋ラバー踏む
◯スタンド帰りシケイン前で減速して曲げれば早めに3速入る
⑦1.21.56
□全体的に奥で曲げてすぐ立ち上がるイメージ
□スタンド行きはABS出て減速し過ぎた？
→OK
◯曲げるブレーキOK(ロガー)
⑧1.21.86
✖︎排水溝行き、減速遅い→立ち上がり遅い
✖︎スラローム後弱アンダーで立ち上がり遅れる

【反省会】
✖︎ストレートが取れてない。ラインが常にコーナリングしてる！



★やること
□記録すること
◯良かったとこ
✖︎失敗

Condition:Dry22℃ WET

Tire:A052(Fr:XXmm,Rr:XXmm)225/45R17
Press:160/160(COLD)
→【次回:160/160】
ShockSpeed:-12/-10
→ 【次回:-12/-10】




✖︎1本目からしっかり結果を出さないと勝てない！



①1.20.66
✖︎ボトム高い、サイドでリア流れる
→進入しっかり抑える、初期制動はしっかり
✖︎スラローム出口突っ込む。パキ切り
→ブレーキ早く！
→外から被せるラインへ
✖︎スラローム出口サイド誤魔化しからラインミス
→✖︎加速区間のど真ん中で減速
→スラローム出口ライン大きく
→車の向き通りじゃなくコース覚える

②1.20.26＋PT1
□宝台樹は雨上がり一番滑る。基本タイムダウン
✖︎路面に対応できず。特に下りブレーキング

【ロガー解析】
✖︎ボトム相変わらず
✖︎ステア切り足し
✖︎ブレーキ踏み足し


★やること
□記録すること
◯良かったとこ
✖︎失敗

Condition:Dry25℃

Tire:A052(Fr:4.0mm,Rr:4.5mm)215/45R17
Press:160/160(COLD)
→【次回:160/160】
ShockSpeed:-12/-10
→ 【次回:-12/-10】

BEST:1.04.529(3/5本目)
◯2速でリアを流した向き変え
✖︎傾斜のある270に対応出来てない
→フロント巻き込みそうでもステア戻さない離さない！
【ロガー解析】
✖︎ボトム12-13km/h、高すぎ。9km/h以下で


★やること
□記録すること
◯良かったとこ
✖︎失敗

圏央道→関越道→水上IC→下道