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2015年04月28日 イイね!

【合宿?】ガレージT2練習会❗

【合宿?】ガレージT2練習会❗全日本ジムカーナの熱狂も冷めやらぬエビス西コースでの、ガレージT2練習会に参加してきました!



何と今回は2日前に行われた全日本戦ののコースをそのまま使用してのアタック練習❗





全日本コース何て走る機会早々ないので・・・・・・・・・












言い訳無しの新品タイヤ投入





自分の今の実力をはっきりさせてきました。









参考までに全日本本番のPN3のタイム






20秒台前半を目指します。















コンディションはドライ、全日本本番と条件はほぼ同じ。








午前中のタイム




25~26秒台前後をうろちょろ・・・・・・・・






主催のT2スタッフさん(というか車高調作ってるご本人w)とテストドライバーの宏明さんの指導を受けつつ、走りとセッティングの両方からタイムアップにアプローチ






ダンパーの減衰を柔らか目、ブレーキングをソフトにコーナースピードのアベレージを高く、急な荷重移動を押さえつつ姿勢は早めに、ラインも変える。














これ以上無いぐらいのベストな環境で色々試した結果・・・・・

















アベレージは0.5sec程UPして、最後の最後ではタイヤの空気圧(訳あって下がりすぎ2.1kg)もドンピシャだったのか、24秒のベストタイム更新(^^)b








クルマのベストセットもほぼ決まり、純粋に自分のレベルを知ることが出来ました。












・・・・・・・ってか今更ですが、やっぱり我流はジムカーナでは通用しませんね(^^;

人もクルマも




特にセッティング修正は効果覿面でした。










そして、その日の晩は主催者さんたちと参加者有志でお泊まり&交流会





そのままの流れで、次の日もエビスのフリー走行でサイドターン練習させてもらうことに!




























サイドターンも色々教えてもらった結果、これまでの謎というかモヤモヤしていた事が解決。


サイドはステア切ってサイド引けばいいって訳じゃない。






アプローチからサイドターンの脱出の速さまで納得のいくトレースが出来ました。


精度はまだまだだけど。









サイドターンで1秒損してた分は改善されてきました!




ここでもう一度全日本コースを走りたいとこですが・・・・・・・・





















秋田でジムカーナやっていた頃からの人の縁に感謝しつつ、今までで一番レベルアップ出来た練習会でした。








というわけで明日の5/4はICC(茨城中央サーキット)でのエンジョイジムカーナに参加して、腕試しです!








GWはまだまだこれから(*´∀`)♪
Posted at 2015/05/03 21:37:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2015年04月12日 イイね!

【錆落とし】東北ジムカーナ選手権Rd.1CL参加

【錆落とし】東北ジムカーナ選手権Rd.1CL参加シーズン一発目の、久しぶりのジムカーナです。



東北ジムカーナ選手権第1戦、JMRC東北シリーズ、クローズドでクラスで前日練習から参加してきました!



練習会は全日本選手もちらほら。

同乗もお願いさせてもらい、いい刺激になりました。



午前中はウェット、午後から回復してドライ。

初めてのエビスサーキット西コースということもあり、なかなか攻めきれません(。>д<)



ちなみにエビスサーキットはサファリランド併設で、入場すればライオンとかも見ることができるお得なサーキットですw



宿泊は激安3200円の民宿。

床が抜けそうで田舎の婆さんちみたいでしたが、安い安い(^.^)



当日は快晴、ドライ。春の陽気です。



某有名スターターは今日も跳ぶ気満々www



秋田在住時お世話になってた先生方も参戦。



1ヒート目

練習走行でのアドバイスから、1速に落としてタイトにアプローチしていたコーナーをアベレージスピードを意識して2速でラインも修正

手応えはありましたが、ターンセクションの脱出のホイールスピンでロス。


2ヒート目

ターンセクションで攻めすぎパイロンタッチ









・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。














錆落とし以前の問題では・・・・・・・・・・・・(^^;











この後、東北地区戦お約束の練習走行

サイドターンのアプローチはともかく、サイドの引くタイミングの使い分け、アクセル・スライドコントロールが全然で脱出で1発で1秒以上のロスが相変わらず。


昨年に引き続き、サイドターンの脱出が大きな課題として残りました。




色々得るものの多い今シーズン一発目のジムカーナでしたが、協和よりアベレージ高いサーキットジムカーナなので、今までよりも脱出ロスが大きく響く事を痛感しました(。>д<)



GW中の練習会でサイドターン中心にガッツリ練習ですねぇ・・・・・



タイヤも練習用の無印11Aは踏んでるわりにタイム延びないし・・・・





・・・・・・・というわけで、タイヤを言い訳にしないために、GWの練習用にZⅡ★225幅を奮発しました(^^;


4/28のT2練習会は26の全日本コースを走れるし、折角なら今のベストな状態でアタックしてみたいですしw



さて、では今週も休み返上で大仕事。

GWの走行会を楽しみに頑張ります~。
Posted at 2015/04/16 23:28:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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