Smith0730のブログ一覧

【STARTセッティング】
タイヤ:FIVEX Gerun051A、エア2.4/1.8k
ダンパー減衰:-10/-10、
タイヤ山:6.0/5.8mm
気温:14℃/路面14℃、曇り、ドライ

【BESTセッティング】
2.4/🔼2.4k(HOT)、🔽-15/-10
気温:14℃/路面25℃、ドライ晴れ☀️
⑦1.20.14【BEST⭐️】


2.4/1.8→2.5/1.9k
①1.25.19
□グリップしね〜。ズルズル
□曲げられない踏めない
✖︎8の字サイド失敗
→手前の引っ掛けPで1速落とすと車速落ちすぎる。
→フロント荷重......特にリア下げてる時

2.4/-1.8k→2.5/1.9k
②1.22.82
✖︎立ち上げるラインに乗れてない。
→ラインをもっと手前に

2.4/1.8k→2.48/.1.9k
気温14/🔼路面25℃、晴れ☀️
③1.22.30
◯乗れてる感じはする。タイヤが温まってるから....
✖︎コーナーアンダー気味でフロント逃げてる
→フロントエア下げる？★
✖︎左奥からの立ち上がり痛恨のシフトミス
→1速に落とさず2速で行けないかな？★
◯リア流しながら曲げていける
→フロントエア下げると巻き込むかも。

🔽2.2/1.8k→2.3/1.85k
④1.21.92
✖︎アンダーキツい。
→フロント減衰緩める？★
✖︎左奥は1速ラインじゃないと出口キツくて踏めない。
→1速で
✖︎ラスト1本サイドでカウンター
→車速しっかり落とす。手前の加速に気を取られない

2.2/1.8k、🔽-15/-10
⑤1.21.62
✖︎ラストサイド戻せず
→真っ直ぐ入りすぎ。もっと被せて車速は落とす

⑥1.22.10
✖︎また左奥1-2速入らず。
→意識してしっかり入れる。
✖︎ラスト１本グリップでアンダー
→やはり車速が速すぎ。サイド引く&車速

🔼2.4/🔼2.4k、-15/-10
⑦1.20.14【BEST⭐️】
◯抑えて小さく走る。特に2足コーナーの後半以降。さっさと向き変えておいて加速を真っ直ぐに取る❗️
✖︎バスストップ〜排水溝左で大回り気味
→車速落とす＋リアで曲げていく
◯リア流れ気味だけどスライド使って曲げていく。
→もう少し車速遅くていい。
□このコースは立ち上がりをコンパクトにして加速区間を稼げるかが勝負

⑧1.20.62
◯左奥〜8の字進入、1速メインでコンパクトに
✖︎8の字1本目失速
→車速高い。もっと抑えてリアで回す
✖︎✖︎✖︎後半バスストップコーナー以降大回り
→2足のままきっちり曲げる。早めにテクニカル方向に向き変える。
【ここまでは⑦より速かった❗️❗️❗️★】