かれんこパパのブログ一覧

年末休暇を取ってから本日で一週間が過ぎようとしている。なんとなくあっという間に時間が過ぎている様な感じもするが、実は、26日から息子、孫の３人で、田舎の北海道へ３泊4日で旅行して来たので、そのせいもあるのだろう。今年は、例年より雪も多かったが、極端な吹雪に見舞われる事なく楽しいひと時を過ごすこ ...
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前回ブログ同様、こちらの内容は、かなりマニアックなので、途中お読みになって興味の無い内容だと気付いた際には素早くスルー願う。。笑） ＊　＊　＊ ジャンク品で入手した、LCIテールライトを只単に解体しただけでは、投資金額には見合わない(とは言っても格安で入手w)為、シーケンシャルウィンカーへ ...
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まず初めに、こちらの内容は、かなりマニアックなので、途中お読みになって興味の無い内容だと気付いた際には素早くスルー願う。。笑） ＊　＊　＊ 愛車E90のヘッドライトをLCI化した際に、リアテールライトの方もLCI化を想定した動作をするようになったので、従来のテールランプのままでは、構造上どの ...
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本日、半月ほど前から、取り組んでいた、シフトライトのベースが完成した。 シフトライトとは、エンジンが毎分最大回転数にほぼ達したことをドライバーへ知らせるために、車両メータ付近に取り付けるもので、基本的には、サーキットで使用される事を目的としている警告ランプであるのはご存知の方も多いだろう。 ...
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今年の5月に、DCC(ブレーキ制御)を更に上のACC(＋追従制御)へのアップグレードを行いかなりの満足感を得ていたが、所詮、自動運転とはいえない、レベル１相当。使っていくうちに色々と不便な面が見え始めた。 不便と感じる一番は、非Stop＆Goであること。渋滞等で22km/h辺りまで速度が落ち ...
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先日、導入したM3メーダで、ゲージ表示の話を書いたが、詳細調べてみたところ、M3や、335と同じ、油温であることが分かったので、前回の内容もこれを機に訂正した。 また、ちょっとした用事で、昨日、東北の方へ日帰りで行ってきた（ちょっと、といっても往復で約900km弱を走行ｗ）ので、その時に、油 ...
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週末に入った土曜日に、愛車のエンジンをかけるや否や嫌な、あの「ポ～ン」という音と同時に、メータパネル表示に球切れの警告灯が発動した。。 iDriveモニターを見るとそこには「左前スモールライト異常！」と書かれてたので、恐る恐る、前を覗いてみると、左エンジェルライトが殆どの輝度を失った状態で薄っす ...
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話は、5年程前に遡るが、当時、今の愛車のモディが盛んな時期でもありｗ、ステアリングをM3用のアルカンターラに変更した。。。アルカンターラ地は、質感も良く兎に角スポーティでカッコイイが、使用するにつれて、グリップ周辺がよく白く変色すると言われていた為、それを防ぐために、グローブを購入し、装着するよう ...
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秘密裏にG15 8シリ、G29 Z4への適用が進められていた次世代メータークラスターが公式に発表されたようだが、先進技術なのにも拘らず、どこか懐かしさを感じるのは私だけだろうか・・・（謎） そうそう、80年代前半から後半のバブル期に掛けて、注目を浴びた、車載用「デジタルメーター」を思い出したのだ ...
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使用しているiPhoneのiOSアップデート要請があったのは、11月の初めだったろうか・・・いつもの様にあまり気にせず、早速開始。。。アップロード後、一部GUIや、ちょっとした勝手が変わったようだが、あまり、携帯自身には興味がないので、気にせずにしていた。。。 数日後、何気に、愛車に使用のBMW ...
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