負け犬宣言（笑）

暑くなって、外仕事でもう既に真っ黒なおやじへ。
日中は２５度を超え、長袖からそろそろ衣替えし、
時期早々、バンディットはエアコンオン走行へと。
霧が深くなり始め、黄色じゃないフォグライトは、
やはり不便も、ＬＥＤ灯だけに交換費用も高価か。

ソリオは走行距離、いつの間にか１万キロを超え、
月平均約２千キロペース、３ヶ月ごとオイル交換。
ＥＴＣも取り替え終わり、ようやく落ち着く形に。
オートライト点灯早める調整、トランクにマット、
１００均シール使った、傷避け対策などを施した。

※

逆に取り外したり、振り出しに戻った弄りもあり、
夏対策に扇風機を設置も、前車流用古さから壊れ、
ＵＳＢ扇風機は撤去、代わり応急に電池式を使う。
リヤハッチに取り付けた、藻対策のモールも外れ、
いつの間にか、購入状態に戻ってしまった箇所も。

理解していたが、藻対策は青空駐車だけに難しい。
フェンダーに取り付けていた、泥除けも外れたり、
初の高速道路で、また飛石に遭うなど補修もあり。
費用かけず試行錯誤、考える時間も楽しいのだが、
さらに暑くなれば、車を触る気力すら失う季節へ。

※

ＥＴＣ２.０は、交通情報こまめに画面と音声で、
ナビ画面に簡易案内板、ＳＡ等の情報も案内あり。
頻度がかなり多く、鬱陶しいと思う人もいるかと。
個人的には、道路情報が欲しいので便利だと思う。
ちなみに普段はナビ設定で、ＥＴＣ音声はオフに。

ＭＡ３６型で高速道路走行、一般道より燃費低下。
１５型同様、設定は一般道６０ｋｍ／ｈあたりか。
アダプティブクルーズは便利、運転は楽になった。
いよいよ、暖房から冷房へ変わりゆく季節だけに、
暑さに弱いおいら、早々に堂々と快適性求めます（笑）