おゆじのブログ一覧

コロナ禍も、オミクロン含む感染者数の急増に、
不要不急の行動制限と体調管理、相変わらずに。
家と職場、買い物も手短な遊び無い日々が続く。
我が家は昨年から忙しい日々、疲労困憊である。
最近になり、ようやく年末年始の録画を観たり。

朝晩の気温、マイナスに転じている今日この頃。
早朝、出勤前はワイパーですら手間取り始めた。
帰宅後に霜で凍るフロントガラス、カバー被せ、
出勤前の翌朝、外す作業がルーティンになった。
気忙しい朝、前が見えないのは危ないばかりで。

※

今年は、雪が平野部でも積もるかもと予想して、
カバーと共に、早くもスノーソックスを車載を。
２月は冷え込むだけに、朝晩は気をつけないと。
寒さが酷くなる前に、雰囲気変わった愛車撮影。
我がソリオ１８万キロ到達、キリ番撮影出来た。

前愛車は１１万５千キロ、車検切れ前に交代を。
初めての愛車が６万、２台目が８万５千キロで、
乗り換えごとに、走行距離の記録は伸びてきた。
愛車４台目、どこまで距離を伸ばせるだろうか。
ホイール替え、少しイメチェンしたばかりだが。

※

４.５Ｊから５Ｊへ、僅かな変化と思っていたが、
ホイールハウスのツラ、燃費にも変化を感じる。
数値的に僅かだが、燃費は下がっている雰囲気。
ただ、コーナー曲がる際の安定感は増した感覚。
タワーバー装着時の変化と同様、ごく僅かだが。

タイヤはそのままに、ホイールのみ交換だけに、
小さな違いだが、感覚的に捉えることが出来た。
ポリッシュ系のホイールは、久しぶりなおいら。
ミニバンなど背の高い車に、トレンドなのかも。
足元を替えただけでも、新鮮な雰囲気で楽しく。

今や形見になった、カシオソーラー電波腕時計。
腕時計ないと不安だった父は、毎日使っていた。
機種選びはおいら、バンドは金属から樹脂交換。
見易い白板、秒針、日付と曜日表記が必須条件、
何より「価格が手頃」が、一番シビアだったり。

主人を失った時計、いつの間にか電池切れ表示。
自身が持つオリエントやカシオ、セイコー共に、
久しぶり３０分程、ベランダで充電作業を行う。
どの機種もフル充電表示、収めている棚へ戻す。
半年間は充電せずとも動くので、まずは一安心。

※

祖母の懐中時計とオリエント、時間を調整して、
オリエントはカレンダーを久しぶりに合わせる。
断捨離をするも、カシオとセイコーは2機種に。
父親の腕時計は台にセット、ベッドそばに置く。
どれも大切な機種、５本の時計を維持する予定。

若かりし父は、セイコーの腕時計をいつも着用。
壊れてから誕生日数回、腕時計をプレゼントに。
エルジン、カシオ製あたりしか記憶にはないが、
歳を重ねるごとに、軽く薄く手入れ不要を好み、
コストや正確さから、ソーラー電波時計となる。

※

これからは腕時計で、気分に合わせて気分転換。
さらに我がソリオ、イメチェンを図っていたが、
おいらは記録終了宣言で、うっかり忘れていた。
Ｄで中古品購入、アルミホイールを履き替える。
ミニバン系で流行り？な風ぐるま型ポリッシュ。

純正ホイールは重いが、安定した質感と雰囲気。
ホイールを変えただけで、見違えるほど新鮮味。
ハブボルト破損や、サンバイザー根本折れたり、
記録には留めないが、劣化部品も増えつつある。
１０年１８万キロともなれば、仕方ないのかな。

朝晩かなり冷えるようになり、霜が凍るように。
出勤前、霜で前が見えなくなり始めたらマスク。
フロントガラスにマスクかけて、朝取り除いて。
同時に、トランクに緊急用チェーンを積む予定。
使う機会が無いことを祈るが、万が一のために。

スズキ初売りの福箱が気になり、点検かねてＤ。
担当が異動した店舗へ出向き、今後もお世話に。
幸い、おいら通う職場から近いので寄って帰る。
ＭＡ１５型、まだオーナーも多くよく見かける。
もうすぐ１８万キロ通過、大きな問題点は無し。

※

エアコンガスが、少しづつ漏れている案件の他、
運転席シートの座面がヘタリから、ギシギシ音。
点検記録は残さないが、１０年経過だけはある。
年末に車検となるが、先々について話し合いも。
帰り当初の目的（笑）、福箱は希望通りゲット。

Ｄ担当と、３７型や新しいアルトの話などして。
１５型の思い出話もあり、純正パーツの少なさ、
当時は特殊だった、タイヤサイズで盛り上がる。
新春初売りで忙しく、アルト試乗は持ち越しに。
新型アルトは室内は広く、開放感もあり好印象。

※

車の点検もしかりだが、我が身の点検もせねば。
ここ２ヶ月、家がバタバタで通院出来ていない。
運動不足解消に、おいら自転車を手に入れたが、
まだ慣らし運転程度で、久しぶりでぎこちない。
純正ライトだけでは暗く、ＬＥＤライトを追加。

乗る姿に家族からは、体格大きい私を見て一言。
「自転車が可哀想」（笑）揶揄も、仕方が無し。
体重が減ったにも関わらず、ＢＭＩは高いまま。
食生活を見直し、睡眠時間そろそろ伸ばしたい。
今年は、体調の管理も真剣に向き合うとしよう（なのか？）

我がソリオは、愛車グランプリには参加しないが、
参加されておられるみん友さん数人のみ、投票を。
投稿企画「何をするのが好きか？」には興味津々。
皆様の投稿を拝見したいと思い、記録することに。
一昔前なら、愛車をただ眺めることが好きだった。

近年、愛車で何をしている時が好きか？と言えば、
弄ることや洗車よりも、車内で過ごすことである。
見慣れた風景も、車内で珈琲をゆっくりと愉しむ。
車窓を眺めながら、ゆったり過ごす時間が好きで、
何よりリラックスして、気分転換にもなる場所に。

※

家で居ると、自分の部屋というものがないだけに、
慣れた個室、ボーっと出来る場所なのかもしれず。
お遍路を始めたころに、車中泊を重ねたきっかけ。
寝袋と簡易的なマットやタオルがあれば、快適に。
道の駅やＳＡでは、幾度となくお世話になったり。

さらに、自身が好きな音楽を流しては横になれる。
周りのご迷惑にならない場所へ出向き、流し聴く。
家ではヘッドホンで聴くことの方が、多かったり。
スポーツシートから、リクライニングを重んじて、
フルフラットになるシートの車種を選ぶようにも。

※

シガーソケットでお湯が沸かせる、ポットを購入。
インスタントな食事も、手軽に車内で食べれたり。
カーナビの普及は、地図だけでなくテレビの視聴、
さらにＤＶＤが観れるようになり、居心地も良く。

スポーツからＳＵＶ、そしてソリオのような箱車。
車内で過ごしやすく、取り回しが効く乗用車へと。
ライフスタイルや好みの変化が、愛車遍歴となり、
自分好みも、外装から使い勝手重視へ変化したり。
実は車内で「何もしないのが好き」だったりして。

２０００年から作り始めた、フォトアルバムも、
いつの間にか１５冊目となり、歴史を感じたり。
昨年は作らないと決めていたが、割引チケット。
写真枚数少なく、編集時間少なく、誤字脱字も。
とはいえ、気持ち新たにしたい意味合い大きく。

フィルムカメラ時代は、お手製アルバムだった。
決して美しくは無いが、味わい深いものである。
今はフォトバックにて、オンライン注文ができ、
製本された美しさは、永く保存できる良さあり。
手軽に製作、見栄えも良いのでハマってしまう。

※

コロナ禍をきっかけに、断捨離や整理を進めて、
長く続けたドリカムファンクラブを退会したが、
友人の手配借りて、昨年は久しぶりに出会えた。
中村正人さんの剥離骨折報道、完治願うばかり。
コロナ禍続くだけに、イベントは当面様子見て。

ファンクラブ加入は、その昔にＳＴＩにも入会。
創世記から道半ば、数年経って退会したが後悔。
当時は、愛車のローン支払いで生活ですら逼迫、
さらにソロキャンプハマり、道具ばかり没頭し、
若気の至りとはよく言うが、まさしくそれかと。

※

水曜どうでしょう歴も長く、グッズ整理したが、
一度ハマると、泥沼化するような性格でもあり、
１年以上使わない物を手放し、気持ちも丸ごと。
一眼レフはデジタル移行後、約２０年となるが、
未だ上達せず、作品作りには到底至っていない。

今使う一眼レフは中古でも、まだ保有歴は３年。
１０年以上、同じ物を使う機会は少なかったが、
一昔前は、１０年１０万キロと謳われた自動車。
我がソリオはいつの間にか、それを超えている。
飽きずに永く使う歴史、振り返るだけも楽しい。