ＨＵＤ風

暑い！車を弄る作業自体は、楽しくもあるが、
日中は外に出るだけでも、汗が噴き出てくる。
作業するなら、早朝か夕方の少しマシな時間。
タイトルは、レーザー＆レーダー探知機移動。
右端からハンドル前に移設、見易い場所へと。

センターメーターで、ソリオは速度計見辛い。
３７型ではＨＵＤ備わるのを見て、ヒントに。
配線が邪魔なほど見えるが、慣れてしまえば。
併せて、電波時計を元あった場所に再設置を。
エンジンを停止しても、時間が判るのは便利。

※

以前、家族が乗っていたワゴンＲにもＨＵＤ。
シフト位置と速度表示のみだが、便利だった。
無くても困らないが、目線の移動が楽な印象。
レーダー探知機も、右隅方に設置していたが、
目線移動の幅が増えた感じで、検討を重ねた。

あくまで探知機、いつも速度計とはいかない。
ただ、ハンドル目線上にあると楽だと判った。
探知機の画面大きく、見易さから移動したが、
高さも上がり、レーザー光を受け易くもなる。
誤報も多いが、それでもいざという時のため。

※

ハンドル周りが華やか、計器が増えたような。
家族からは不評だが、便利さ踏まえれば良し。
改めて、センターメーターよりハンドル上に、
メーターのある方が、おいらには慣れている。
慣れた目線移動こそ、安全運転にも繋がるし。

梅雨開ければ、猛暑の兆し感じる今日この頃。
真夏は車弄りは勿論、洗車も控えめとなって、
仕事も繁忙期へ、みんカラ記録も疎かになる。
そろそろ、ひまわり団地が満開になる時期へ。
大好きな向日葵、なんとか撮影に向かいたい。