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2022年03月01日 イイね!

怒涛から停滞へ

怒涛から停滞へもう三月、あっという間に月日は流れるなぁ。
寒さは日増しに緩み、菜の花が咲き始めたり。
暖かい日に、前車からの部品を取り付け完了。
半分以上が前車流用で、記録もほぼ終わった。
異動の時期、気分転換にはもってこいな作業。

今までにないくらい、愛車の記録を勢いよく。
部品数が多いものの、一つの作業時間は短い。
前車流用分に至っては、記録も短時間である。
中には商品に不備あるも、そのまま取り付け。
面倒く下がりなおいら、少々はお構いも無し。



それでも中には、失敗したなぁと思う部品や、
やっぱり不器用だなぁ、と思う作業もあった。
仕事柄、2月は閑散期で空いた時間は弄りに。
今月から5月一杯は、また繁忙期となるため、
作業する時間も余裕もなく、一気に進めたり。

弄れば弄るほど、前愛車に似通った雰囲気で。
前車と余り違和感がない、仕上がりとなった。
MA36型、我が地域でもかなり走っており、
15型同様、毎日数台は道路で擦れ違う車種。
僅かながら違いをつければ、駐車場で困らず。



乗り始めてもう約2千キロ、ようやく慣れて。
往復70キロの通勤も、疲れが少なくなった。
アダプティブクルーズ、便利さを知ると楽に。
前面の視界が広くなり、開放感が増した気分。
燃費は僅か+α程度も、高騰する今は助かる。

車内は15型同様、加速と雨天時以外は静か。
ハンドルの切角が増え、狭小旋回はさらに楽。
センターメーター、慣れるまでに時間かかる。
速度確認で目線が動くだけに、癖を変えねば。
愛車評価は、もう少し乗るなかで判断したい。
Posted at 2022/03/01 10:34:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛車

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何シテル?   07/30 00:13
昔は三桁だった体重、巨体な生物で 自他共に認める、超極度の方向音痴 好きな車もカメラも時計も卒業近し ドライブ先で、珈琲淹れるソロ珈琲 下手の横好きは、腕上が...
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