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2024年06月12日 イイね!

野望を絶つ

野望を絶つ「きみはなぜ、ハイブリッドを選ばなかったの?」
先日、唐突に直属上司から愛車の質問があった。
通勤距離は毎日、往復約70キロを走っている。
三ヶ月過ぎれば、オイル交換が待つ距離となる。
ハイブリッドにすれば、燃料費が浮くだろうと。

バンディットはMV、マイルドハイブリッド車。
ハイブリッドと謳えど、エンジン動力が主体だ。
当時からあるSV、選択しない理由聞かれたが、
上司には、「中古でも10万価格差があったから」
実際は秘めたる野望あって、選択したのである。



価格で決めた事実はあるが、中古にSVあった。
当時勿論、最新の37型も新車発売されていた。
振り返れば納期も遅くなり、新車と変わらない。
15型のサイズ感から選んできた車種でもあり、
全長が長くなるほど、狭い車庫に厳しくなる点。

野望は別に、自身が買ってきた愛車の奇数目は、
社外またはワンオフ製作したマフラーに交換を。
バンディット、自身での購入5台目でまさにだ。
途中でモーターに切り替わると、音も途切れる。
その野望だが、未だ予算が組めずに実現できず。



1台目、3台目はどちらも一回車検受けた後に、
純正加工、ワンオフ製作のマフラーに交換して、
サウンドを楽しんだ経緯から、今回も交換視野。
いつか交換できれば楽しいかもと、考えていた。
昨今、物価高など思いの外出費が重なっている。

CVTとはいえ、パドルシフトを試してみたり、
喫茶店巡りに花が咲いたのも、影響しているか、
ソロ珈琲再開にあたり、足りない物を購入して、
お遍路車中泊に向け準備すると、実現できない。
交換するなら、ワンオフでなくメーカー品だな。



先日の記録で、メーターと実速度差を書いたが、
新しく備えたレーダー探知機、速度比較しても、
ドライブレコーダーで表示された速度、同様に、
メーター誤差2〜3キロ、さほど差が無かった。
まだ新しいタイヤということもあるのだろうか。

レーダー探知機待ち受け画面も、速度表示だが、
車両メーターにほぼ沿った速度、気を付けたい。
愛車無料点検でDに問い合わせ、制度が変わり、
メンテナンスパック加入車も、対象外となった。
おいらの場合、4ヶ月おきにDなので影響ない。



腰痛から、久しぶりに連休を頂いた昨日と今日。
暑さが増して、アトピー性皮膚炎も酷くなって、
これから暫く、耐えながらの日々が続くことに。
愛車のエアコンも、暖房から21度冷房に切替。
日中、フロントガラスにバイザー付け暑さ対策。

地元は今年、モンスターバッシュが盛り上がる。
25周年、チケットもあっという間に完売とか。
おいら、夏のイベントは水どうキャラバン参加。
今年は2会場に行こうかと、妄想が止まらない。
一度、玉田玉山の講談を生で聴いてみたいのだ。
Posted at 2024/06/12 14:22:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常
2024年06月09日 イイね!

安全運転対策

安全運転対策暑さが日増しに強くなり、外仕事から真っ黒に。
日焼けしても、ブサイクなおやじは似合わない。
久しぶりギックリ腰、歩けない程の痛みが走り、
緊急でコルセット、湿布で数日ダウンとなった。
5月は散々な月となり、気持ちもかなり凹んだ。

反則金支払いなど、想定外の出費が重なったが、
さらに任意保険の支払い月でもあり、ガックリ。
にもかかわらず、先々を踏まえて注文を終える。
先日ブログで記録した、レーダー探知機である。
MSSS対応機種はまだ少なく、選択は狭まる。



レーザー受信機は、セルスターを取り付けたが、
最近の機種は、レーダーとレーザー共に探知し、
今回購入の探知機も、レーザー対応機種である。
メーカーは、スーパーセール中だったユピテル。
過去、同社ポータブルナビ購入、レーダーは初。

もともと、ポータブルナビ購入から会員登録し、
スーパーセールを機に、決め手はMSSS対応。
セルスター製、現時点でMSSS対応が少なく、
価格面でも、ユピテルの方が安いことから購入。
さらにOBD2接続、中古のアダプターも購入。



OBD2アダプター接続も、個人的には初めて。
今まで使ってきた探知機、12V電源接続のみ。
きっかけは、トンネル内で行われていた取締り。
こんな場所で取締りするんだと、驚いたのだが、
無人化となれば、その頻度も増してくるだろう。

センターメーターだけに、メーターが見辛くて、
速度を意識し見れるよう、待受画面を速度表示。
電波時計を外し、待受画面が時計代わりになる。
視線の中に速度計があると、うっかり減るはず。
感度や使い勝手など、評価含めて今後に記録を。



セルスター製受信機は、バックドア移設を検討。
後日作業し、後方からのレーザー取締りに対応。
探知機取付け前にあった、電波時計も移設予定。
慌てず、ギックリ腰が完治して時間があればと。
取付け場所から配線など、いろいろ検討したい。

リハビリ兼ねての弄り、腰の痛みはまだ取れず。
レーダー受信できるよう、設置場所に苦慮して、
さらに、公開交通取締、速度取締り指針データ、
無料でできる更新も併せて、一度に作業済ます。
速度など注意しながら、安全運転を心がけたい。
Posted at 2024/06/09 12:34:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常

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「久しぶりのアイドリングストップ機能復活は、エアフィルター替えたからか、さらに静かに。」
何シテル?   09/13 23:29
昔は三桁だった体重、巨体な生物で 自他共に認める、超極度の方向音痴 好きな車もカメラも時計も卒業近し ドライブ先で、珈琲淹れるソロ珈琲 下手の横好きは、腕上が...
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