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おゆじのブログ一覧

2025年10月03日 イイね!

ヘッドライトの手入れ

ヘッドライトの手入れ前回の記録続きとなるが、ヘッドライト。
ヘッドライト上部が特にだが、曇りだし、
ヘッドライト部分も黄ばみ始めていたが、
以前、プロスタッフのがちコートを施工。
綺麗に蘇ったので、継続して使っていた。

ただ、上部の曇りについては解消できず、
がちコートの下地剤では、取れなかった。
今回は、敢えて他社のものを使ってみて、
上部の曇りが、本当に内側なのかを検証。
夕方の涼しい時間にて、作業を行なった。



プロスタッフがちコート、前車から使う。
前車でも曇り黄ばみが取れ、透明感あり。
また、その透明感が半年以上保たれたり、
価格の割には使い勝手良く、お気に入り。
施工時の手間だけが、少しネックだった。

みんカラでも、人気の高い商品であるが、
シュアラスターゼロリバイブは、初施工。
一度で施工が終わる商品を使ってきたが、
透明感や耐久性が今一つから、敬遠気味。
ゼロリバイブも一度施工のみ、果たして。



施工自体は、洗って塗って拭き取り完了。
がちコートのように、下地剤とコート剤、
それぞれ作業が必要だったが、手間無い。
クロスに液剤つけて、縦横にこすり付け、
綺麗なクロスで、拭き取るだけの作業だ。

作業終えてみて、仕上がりを比較すると、
がちコート下地剤では取れなかった箇所、
ある程度、綺麗になったことは驚いたが、
透明感は、プロスタッフがちコートが上。
コーティング効果や耐久性は、経過観察。



一度の施工で終わる商品では、ピカイチ。
様々なヘッドライト曇り取り商品使うが、
透明感や仕上がり具合は、高品質である。
ただ、がちコートのコート剤の透明感は、
曇りが無かったかのような、仕上がりに。

がちコート下地剤を、ゼロリバイブ変更、
その後、がちコートのコート剤を使えば、
仕上がりが違ってくるのではないかとも。
ただ、二つを買うとなればコストかかる。
最終的には、プロに頼んだ方が安いかも(笑)
Posted at 2025/10/03 00:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車
2025年10月02日 イイね!

フォトアルバム

フォトアルバム朝晩は冷えて、いよいよ衣替えを始めた。
日中はまだ半袖でも、夜は長袖で就寝へ。
出勤前には、愛車に霜が降り始めている。
夜コーヒーは、アイスからホットに変更。
今年こそは、山に出向きソロ珈琲したい。

数年前から断捨離、物を減らしているが、
電動ドリッパー購入、サイフォン手放し、
夜は手早く、手軽に淹れて楽しむことに。
ミルも手動から電動、手間を省きつつも、
美味しく頂ける方法、ようやく見つける。



そろそろ紅葉撮影に向け、カメラを準備。
今年は、色濃く映るD60で撮影したい。
そのために、譲って頂いたレンズでなく、
中古品だが、新たに18ー105ミリを。
断捨離だが、機材は増えたり減ったりだ。

紅葉は通年、美しい観光スポットに通う。
今年は隣県辺りスポット、眺めてみたい。
紅葉撮影が終われば、年を締め括る纏め、
フォトアルバム作製が、ルーティンだが、
その前に写真の一冊、番外編を製作した。



今年の夏に応募した、特典に当選をして、
急遽、春から夏にかけて撮影した写真を、
一冊のアルバムとして、作り上げてみた。
年末にもう一冊作るかどうか、これから。
場合により、これが締め括りもありかと。

涼しくなった夕方、長袖など衣替えした。
仕事着はまだ半袖、朝晩だけ羽織りたい。
その後、我が愛車のヘッドライトを磨く。
かなり曇り始めていたが、暑くて未作業。
シュアラスター製品、初めて使ってみる。



作業内容や磨き具合は、後日記録するが、
プロスタッフとの比較も併せて、記録を。
ヘッドライトがちコート、愛用者だけに、
コスパの高さだけ見れば、お気に入りだ。
がちコートのコート剤、これが良いのだ。

さらに耐久性も1年謳うだけに、高評価。
1年は持たないが、半年は持つ実績あり。
アマゾン価格、同価格帯に近い製品だが、
ゼロリバイブは、コート剤施工など無し。
3ヶ月ごとは少し劣る印象も、果たして。
Posted at 2025/10/02 17:38:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常
2025年10月01日 イイね!

10月

10月雨が降る毎に涼しくなり、朝晩は冷えて、
霜が降りる日もあり、秋を感じてみたり。
日中はまだ暑い日もあり、服が悩ましい。
日が沈む時間が早くなり、懐中電灯準備。
仕事帰りは、ヘッドライト点灯し始める。

愛車内は、ユアーズ製のLEDで明るく、
灯れば、車内が外から丸判りな状態まで。
トランク照明に至るまで、電球に比べて、
かなり明るく便利だが、位置が今一つか、
サブトランクを開けた際、暗さまだ有り。



トランクの照明は、運転席側に一灯のみ。
純正電球の時は、助手席側まで光届かず、
置いた荷物が、取り出す際には見え辛い。
LED電球に交換し、なんとか使えるが、
さらに明るくならないか、検討中である。

街灯のない駐車場、車から降りると暗く、
懐中電灯代わりに、スマホライトも使用。
iPhone16eに機種変更して、iosも進化。
微妙に使い勝手が変わって、戸惑いぎみ。
この手の物に疎いおいら、慣れてこない。



先日、再び国際宇宙ステーションが通過。
前回は明るい日中だったが、今回は夕方。
日も落ちていたせいか、はっきり見えた。
僅か数分、あっという間に通り過ぎたが、
意識していなければ、見過ごしてしまう。

前回の経験から、カメラでは追いかけず、
スマホのカメラ機能で、動画撮影中心に。
一昔前なら、重いビデオカメラにテープ。
今やVHSなど、テープによる記録無く、
デジタルカメラすら、今や使わなくなる。



水曜どうでしょうキャラバン、始まった。
おいらも最終日、淡路島に参加予定だが、
翌日も休みを取り、久しぶりにぶらり旅。
万が一に備え、車中泊グッズも車載する。
椅子など、トランクは荷物で埋まりそう。

秋の交通安全週間、あちこちにパトカー、
旗持つ人が並び、安全運転を呼びかける。
スピード違反の取り締まりも見かけるが、
その割には、事故が減らないのは何故か。
取締り場所、違うように思えてみたりも。
Posted at 2025/10/01 08:16:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常
2025年09月27日 イイね!

宿命

宿命涼しくなったと思いきや、暑さぶり返す。
来週あたりからは、涼しさが増すようで。
ようやく日焼け丸焦げから、解消かなぁ。
昨日は久しぶり、一人ランチに出かけて、
折角なので、気になる中華そばを食べた。

大中小とあり、チャーシュートッピング、
中を頼んだら凄い量!大はどうなるのか?
若い頃1キロカレー、10分で食べたが、
今や回転寿司ですら、8皿でお腹一杯に。
というわけで、夕食は控えめに終わった。



昨晩は時間があり、無事に手続き作業を。
国勢調査の回答と、ふるさと納税手続き、
どちらもスマホで完了、便利な時代へと。
ふるさと納税は、今年で4年目になるが、
初めて四国内、徳島県に寄付申請終える。

返礼品は、若き頃から好きなブランド品。
これまた、アウトドアに使えるアイテム。
今月末でポイント終わるだけに駆け込み。
近頃は、オンラインでの買い物が増えて、
先日もネットで、靴や腕時計バンド購入。



タイトルは、ネットで購入したバンド話。
仕事で普段から使う、父の遺品な腕時計。
父はステンレスベルト派だが、皮バンド。
みん友先輩から教わる、Dバックル仕様。
1年使えば、裏地は真っ黒に変色が宿命。

腕時計も会社の規定があり、内容として、
本体は黒かシルバー、バンドは黒や紺色。
金や茶色など、明るい色は規定外となる。
今まで黒だったが、今回は気分を変えて、
紺色を購入し、近日中に交代となる予定。



さらに、カメラの首掛けストラップにも、
ピークデザイン互換性アンカーマウント。
本来なら正規品だが、高価で手を出せず、
互換性のある類似品、軽量なカメラ用途。
ストラップが取り外せると持ち運びが楽。

最近、ストラップを使わない方も居るが、
落ちたり落としたりするのが、怖いので。
コンパクトデジタルカメラは、今後検討。
水曜どうでしょうキャラバン日時も迫り、
今回もネオか一眼レフ、未だ迷ってます(笑)
Posted at 2025/09/27 06:34:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常
2025年09月23日 イイね!

リフレッシュ

リフレッシュ雨が降る毎に、涼しさ感じ始めているが、
日中は蒸し暑く、今月はまだまだ暑いか。
朝夕の洗濯物干しと取込み、し易くなる。
来月の水曜どうでしょうキャラバンには、
涼しさ増していると、ありがたいのだが。

車検終了して、リフレッシュされた愛車。
スパークプラグ、CVTフルード交換で、
回転のスムーズさ、明らかに感じてたり。
車検標章もD受け取り、貼り付けて完了。
時期早々だが、スタッドレスタイヤ交換。



発進時や加速時に、CVT特有もたつき、
フルード交換で、かなり消えて一安心を。
前車は、トランスミッションごと交換で、
フルード自体、交換経験は無く乗り換え。
メーカーは無交換謳うも、流石に厳しい。

前回約4万キロで、トルコン太郎の交換。
フルードパンなども清掃、高額だったが、
今回はDにて、フルードの圧送交換のみ。
プラグ交換でスムーズさも蘇り、快適に。
車検費用は高くなったが、こればかりは。



今回、事前に消耗品など交換していたが、
特にエンジンフィルター、替えたら違う。
2年間使ったが、その間に4万キロ越え。
推奨交換時期は、1万キロだから4倍超。
交換終えたとたん、回転の伸び復活体感。

改めて、フィルター交換の重要性を経験、
次回は1年毎、エンジンフィルター交換。
年末に、エンジンオイル交換時期なるが、
次のオイル交換はDIY、オイル購入済。
エンジンオイルも、日増しに値が上がる。



車検費用総額は、自賠責保険や重量税に、
CVTフルード交換など、諸費用含めて、
約13万円、維持するさえもお金かかる。
オイル、フィルター、タイヤなど消耗品、
これに任意保険も加えれば、さらに増額。

フジツボマフラー装着後、初車検である。
Dの厳しい車検、クリアしてほっとした。
タイヤは夏と冬共、まだ溝は残っている。
スタッドレスタイヤは、今季4回目だが、
来年の冬以降、機能低下で交換時期かな。
Posted at 2025/09/23 17:42:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車

プロフィール

「@ソリオ乗組員 さん
寒暖差が激しい時期、くれぐれもご自愛下さい。」
何シテル?   11/04 12:19
昔は三桁だった体重、巨体な生物で 自他共に認める、超極度の方向音痴 好きな車もカメラも時計も卒業近し ドライブ先で、珈琲淹れるソロ珈琲 下手の横好きは、腕上が...
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