ゆきうさ☆のブログ一覧

今年は夏休みは８連休もあったので、
１ヵ月で 3,000km 近く走ってました。

今月のガソリン代は、

2,900km ÷ 燃費10km × ハイオク150円 ＝ 43,500円くらい？

ちなみに高速代は別・・・(((( ；ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
オイル＆フィルター交換で予定外な出費も！！
過走行な人、あるいは極端に燃費の悪い車は、維持費が大変そう・・・。

今までの最高記録は、一ヶ月でガソリン代のみで７万円分くらい使ったとき！？
運転に慣れた頃だったけど、すっごく楽しくて楽しくて、
一日中、夜中もずっと走り回ってた。
でもあの頃は、レギュラー９０円代の時代で、燃費の良い車だったから、
今より倍くらい走ってた気がするけど・・・。
こうも高いと、最近はやっぱり少し節約傾向です。（ｘ ｘ；

WRXの純正は、17インチホイールなのですが、前愛車で履いていた、ラリースパルコの16インチホイールが履けるか試してみました。
結果は、何とか入りました。
でもキャリパーがホイールに当たってますが…？？？

ナットを軽く締めていくと、キュゥキュゥ言いながら締まり、
入ったことは入ったのですが、ホイールを外そうとしたら、
キャリパーが接触しているのでホイールが外し難くなってた。
大丈夫なのかな～？？
最初だから、はまり難かっただけかも？
履き替えて、走ってみれば良かったのかな…。


ゴールドも似合うけど、シルバーのホイールもかっこいい♪(〃▽〃)
スパルコのデザインが良いのか、履かせてみると、
意外と16インチと17インチって見た目に差が無いかも？

それにしても気のせいか、
GFインプレッサより、ジャッキアップしてる車が重い気がしました・・・。
上げても、上げても、タイヤ浮かないし。
17インチのタイヤも重かったよ～。
16インチ持ったら軽く感じたもの。
試しに１個交換するのに１時間くらいかかってしまいました。
ちょっと大変です。。(；￣ー￣A アセアセ

走っていてどっちのギヤを使えば良いのか、
迷うことがあります。

2速で3500rpm近くあがってしまうけど、ブーストはかかっていないのと、
3速で2000rpmくらいだけどブーストがかかってるような状態。

どちらがエンジンの負担が軽くて、燃費が良いのかなぁ…って。
NAにはなかったターボがかかり始めてくると、もう「？？？」。┐(´∇｀)┌
よくわからないなんて、相当頭が悪い人のようです…。（；_；）




でも解決策はコレ？

3速でブーストのかかる前にアクセルを緩めて必要以上に踏まない！！



2.5速があったら乗りやすそうなのに～。
アクセルとブレーキしかないのに、難しい。(>_<；)

最近、夜勤明けのドライブが好き。。＾＾

ノートラブルで、順調に作業が進んで、
３時半くらいに終了した日なんて
気分はかなりハイテンション・ガール？レディ？ｗ
そのまま明け方までドライブ（ただの暴走？）してます。
でも７時くらいになると猛烈な睡魔に襲われるので、それまでに家に辿り着かないと危険です！（＞ ＜；）


先日、何気なくブレーキパッドの残量をみたら
パッドの方が欠けて、隙間ができちゃってるような？？
反対側も、石みたいな粒々ばっかり。
パッドは均一な面できれいに削れていくものかと思ってた。(-ω-；)
でもこんな減り方でもブレーキの効きは変わらないみたい。
パッドも残っているので、しばらくこのままでもいいかな？と思いましたが、
Newブレーキパッドも物色中。
やばい。見てると買い替えモードになってきてしまう…

それにしても、あちこちサビサビが酷いです…。（＾＾；）
ブレーキパッドも最初みたときは、赤かった気がするけど、
今は何色だったか判別もつかないくらい。（笑）
後ろはバッチリ赤色です♪
納車されたときから付いてるパッドなので、何がついてるのか分からないけど。

交換するなら、ストリートからサーキットで使えるものにしたいな～
今考えてるのは、
・SEI　「CS」
・Winmax　「ARMA SR」
・BRIG「type CIRCUIT SOFT (MS)」
・projectμ　「TYPE NR」
その他メーカーはまだ調べてないので…。
でもショップにいったら、クチを揃えてカーボンメタルの
ENDLESS「CC-X」を勧められますが、いまいち魅力感じないけど。
悩むことも初めてなので、そんな時間もなかなか楽しかったりしますね。(*＾.＾*)
でもあまりよくわかってないけどね。（爆）

最近、大きいキャリパー・ローターにしたいなぁ…なんてことも考えたり。
あれ？マフラーは？でっかい羽をつけるんじゃなかった？
はい。もちろん全部欲しいです・・・笑

突然ですが、
ボンネットでどうやって閉めてますか？



先日、カー用品店でオイル交換してもらったときに、
交換作業後、ピットに呼ばれてオイルの量を確認。
そのあとボンネットを閉めてくれたのですが…。

ボンネットを静かに下ろして、ボンネットの上から両手で、
ググッ！！！っと。
ちょ…、押さないでよっ!!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
って、とっさに大声で叫んじゃいましたが、間に合わず…。
「凹んだら弁償するんだろうな？(－－メ)」って気持ちで、睨んでしまった。




ボンネットの閉め方って、よくわからないんですが、
10～15cm上から手を放して、落として閉めるものだと思い込んでいるので、
上から押すなんて、とんでもない！と思っていました。

そう思わせた原因の１つに、
納車の時に、今度の車はアルミのボンネットだから、
男性が力をかけて押したりすると凹んじゃうから注意してね、と言われていて、
「アルミってそんなに簡単に凹んじゃうものなんだ！？」と思って
不安に思ってました。
ジュースを飲み終わったあと、片手で空き缶をグシャリと握り潰しながら、ふと、
「そういえば空き缶もアルミぢゃん………。」なんて思ったら、
妄想が大暴走。((((；ﾟДﾟ)))
洗車や窓を拭くときも、ボンネットに体重をかけないように注意していたのに、
目の前で、店員が上から押して閉めたのには、なんとなくショック受けてました。


しかも、オイルのついた手で押されたものだから、
真っ白なインプレッサのボンネットに、指のあとが、べっとり。
他人の指のあとがついてるって、決して気分がいいものじゃないです…。
洗車してコーティングした直後だったのに…。Σ(￣Д￣;)がーんっ！！！
（そのあと、拭き取ることもなかった。）

たまたま作業に当たった人とは、
たまたま私とはボンネットの閉め方が違っていて。
運悪く手についたオイルで、ボンネットが汚れてしまったけど、
その程度のことは、まったく気にしないような性格の人で。
その前に、オイル購入のときにいた店員も、たまたま気が合わず。
さらにその前に、声をかけてきた店員は
意味不明な発言ばかりするので、ガマンできずにブチ切れてしまい…。
全体的に、気が合わないお店でした。
そんな日もたまにはあるよね…。ヾ(_ _。)