ゆきうさ☆のブログ一覧

発進、停止などの低速になると、
右リアからゴトゴトゴトゴト・・・と音がします。
車検前にその話をしたら、
車検後の車の受け渡しのときに
「メーカーの保障パーツなので、ストラット注文しておきました。」
といわれ、先週Dラーに部品が届いたらしいです。

でも、右側１本だけの交換みたい。
ストラットだけ交換してバネはそのまま使うので車高は変わりませんが、
（バネは納車の時に新品に交換してもらったので2年2万キロ使用）
走行距離は７万キロ。
前のオーナーの使用距離は分からないけど、少なくとも私が２万キロ走らせてます。
他の３本がへたった中に、新品１本入れたら、
なんとなくバランス悪くならない？？って気がしてならないんですが…(T-T)

Dラーに電話したら、
「街乗りや高速を走るぶんにはほとんど影響ないです。
　レースやらなければ大丈夫です。」

レースかぁ…………（沈黙）

ゴトゴト音は単純にへたってきたのも原因らしいので、
そのまま変えなくても乗れるため、選択肢は、

１．交換しない　→　ゴトゴト音に悩まされ続ける
２．一本だけ交換　→　何となく走りに不安が残るけど、異音が消えて快適
３．ダダこねて4本とは言わないけど左右交換してもらう　→　たぶん無理そう
４．社外サスペンションに変える　→　そんなお金ない


ストラットの代金と取付工賃はメーカー保証だけど、
アライメント調整しないといけないのかな？
今入ってるストラットが、GDA純正なのかどうかも分からないので心配。
Dでは説明が一切ないし、私の懸念事項もうまく説明できなくて悶々としてるし。
どうしたら良いんでしょう・・・(>へ<)泣

インプレッサの車検の間は、代車（スバル プレオ LE-RV1）をお借りしました。

Dの駐車場で、まず12inchのタイヤの細さに軽くショックを受けつつ。

さっそく、交差点を曲がるのに横転させるかと思ってドキドキもしますたが・・・（爆）

でも、街乗りするには、(・∀・)ｲｲ!!
変速ショックも全くなくてスムーズです・・・これはCVT？
ブレーキも街乗り程度では、インプレッサよりも効いてる気がするし。
ちっちゃくて、どこでもすいすい入れるのも便利♪
憧れだった軽専用に停めてみたり

2日間お借りして、485km も無駄に走らせてしまいました。
初めて軽自動車を運転しましたが、車の差があれ、程度は違っても、
運転することは楽しいです
背の高い車は怖いな～とおもうけど、もしかしたら私、タイヤ4つあって、ハンドルとアクセル、ブレーキがついてれば何でもいいのかも～♪ヽ(´▽｀)ﾉ ←単純
次は軽でもいいかな？でも、もうスバルは軽は開発しないんだよね


プレオの燃費・・・
16.62 km/L
かなり渋滞する中、通勤にも使ったのに凄い！！感動

車検が終わったインプレッサに乗り込んだとき、
車内が狭っ。シートがきついっ。
っておもった・・・
でも、改めてインプレッサの良さを感じるのでした。（幸）

それにしても、軽のエアコンの効きが弱くて。
どんなにエアコンかけても寒くて寒くて、風邪ひきました・・・orz

ディーラーに予約しました。

フォグランプが片方切れていたのでバルブ交換したり・・・
いろいろ外したりとか・・・
あんまり色のついたバルブじゃマズイかな～？と、
念のため戻しておいたり。
もらった見積もりには、ワイパーに×印。
GFインプ用に買ったワイパー（GDよりちょっと短い）はダメだったのかしら？

明細に謎の項目・・・
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ガソリン添加剤 <-トッカ->　　952円
↑エンジン始動不良の防止
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１回説明きいてもよく分からない・・・(~ヘ~；)


車検では、法定点検とクーラント交換だけお願いすることにしました。
デフオイルやATFは、感謝デーで20％オフで替えた方が安いので、春まで伸ばします。
3月1日から車検。代車は何だろう？(*σσ*) わくわく

もうじきインプレッサの2回目の車検です。
ディーラーでとります
前回はすべてディーラーにお任せで、なにを変えてるのかさっぱりです

距離は67000km。
車検と合わせて交換したほうがよいものなど、全然わかりません
自分で交換サイクルがわかっているのはエンジンオイルのみ…
デフオイルはいつ交換するのか？←FFにはなかった
ブレーキフルードにDOT4を入れたいけど、スバル純正のDOT3になってしまうのかな？
クーラントっていつ変えるのだろう…

このところ寒いせいかエンジンのかかりが弱々しいのも心配。
バッテリーじゃないとしたら何故？
まめな専属整備士さんが欲しいです

…と、馬鹿な妄想してないでスバルに見積もりもらってきます

スタッドレスに履き替えました。
今回から油圧ジャッキを導入しました！
今までねじ式のパンタグラフジャッキ？で持ち上げていたので、だいぶ楽になりました～！！(^▽^*)
でも楽になっても、かかった時間は変わらず・・・。
倉庫からタイヤを出して４本交換して、片付けまで約１時間はかかりすぎ？疲れた～っ。



今日初めて使ったジャッキなのですが・・・
車を降ろそうとして、回しても全然車が下がりません。
何これ！なんで下がってくれないの！？どうしよ～！ヽ(≧Д≦；)ﾉ
って焦ってたら、手元をよくみたら、
黒いグリップ部分だけがぐるんぐるん回ってた。(-ω-；)←よく見なさいｗ
安いジャッキにありがちな・・・（笑）
買ったばかりなのに、しょうがないなぁ～。(^^；)
役に立たない黒いグリップは邪魔なので、
なにか他のグリップが良くなるようなものを巻きつけるか、
細いものを握るには最適な、穴があいて不要になったゴルフグローブで作業するのが良いか・・・。

１７インチの夏タイヤを倉庫に仕舞いながら感じたのは、
冬１６インチは軽いけど、１７インチはやたら重いなぁって。
軽いホイールが欲しいな、と心底思いました。
タイヤ交換がしんどいので、ジムカーナの練習どうしよう？
現地でタイヤ交換してたら、Ｓタイヤ持ってきたのかと思われそう・・・

やっと雪山仕様車になりました～☆
たくさん滑りにいけるといいな。
他人任せにしていると、スノボは１～２回で終わってしまいそうです（泣）
気ままに雪見温泉には行きたいと思っていますが・・・