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イイね!
2005年02月17日

ステアリングはこんな感じで・・・

ステアリングはこんな感じで・・・








 昨日のボルトにて、ようやくステアリング交換が完了しました~。
 ボルトに軽くつや消し黒をスプレーして、10mmのスペーサーを外して代わりに調整
リングを入れます。
 1回仮締めで走ってセンターをみて、少し回して、また締めなおします。
 今度はいいようです。指1本分ぐらいの右下がりが直って、なんか気分がいいです(笑)。
 ホーンリングもやっと付いたし。

 たいした作業ではないのですが、やりかけの事がひとつ片付きました。
 このステアリング、好きになれそうです。


 ・・・古いモモステと34本ものネジを何とかせねば(汗)。
ブログ一覧 | ステアリング | 日記
Posted at 2005/02/17 16:34:14

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この記事へのコメント

2005年2月18日 14:59
どうもはじめまして
なんだか自分もハンドル換えたく
なりました~
いまいちしっくり来ないんで
では~
コメントへの返答
2005年2月18日 15:35
こんにちは。
イカと違ってこれは簡単でしっくりきますよ~(笑)。
かわりんさんの所もおもしろそうなので、後でゆっくり読ませてもらいます~。
あ~今は仕事が~(没)。
2005年2月19日 1:04
NARDIのステアリング、いいですナ~。

ハンドルは車との重要な接点なので、以前はNARDIを使ってました。
軽くて、回し易くって、ダイレクト感も上がり、とてもグッド (^o^)/

レガでは、エアバックが無くなるのが惜しくて純正MOMOステです。
コメントへの返答
2005年2月19日 8:39
標準のモモも結構いい感じなので、私もエアバック捨ててまでわざわざ変えるのはどうかな~って感じです(笑)。

これが私のさが~♪。


プロフィール

「WAX掛け http://cvw.jp/b/123371/47686263/
何シテル?   04/29 18:03
ボンネットを開けるほどの事象はございません マフラーや車高は変えておりません 車を触るのは趣味ではございません 嫌味がきつく、打たれ弱いのが特徴です ...
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