| メーカー/モデル名 | ロータス / エリーゼ S_RHD(MT_1.8) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | パワーアシスト無しのステアリングによるダイレクトなフィール、着座位置の低さ、アイソトープグリーン |
| 不満な点 | 特に低～中回転域での鈍いスロットルレスポンス（電制スロットルがわざと「遅れ」を作っている感じがする） |
| 総評 | 運転していて気持ちが良くて、燃費が良くて、乗り心地が快適なので、長距離ドライブ向きだと思う。 |
| デザイン |
 
4
カッコイイと思う。（特にシンプルでデザインが有る内装）
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
運転下手な私が公道で楽しむには十分
|
| 乗り心地 |
4
硬質で気持ち良い。
|
| 積載性 |
4
ひとりで1週間のドライブをするには十分
|
| 燃費 |
4
そこそこ楽しみながら走って15km/L前後、燃費トライアルすれば20km/Lを狙える。
|
| 価格 |
4
支払総額は確か670万円くらい。
それ位の価値はあると思う。 |
| 故障経験 | 今のところ無し |
|---|
イイね！0件
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（ご）のツイッター カテゴリ：みんカラ以外の居所 2019/01/06 18:32:35 |
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クルマ収集と超長距離貧乏ドライブ★札幌発★ カテゴリ：みんカラ以外の居所 2012/07/16 15:59:59 |
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元：本州遠征用エリーゼ（冬眠中） (ロータス エリーゼ) ロードスターに代わる本州遠征ドライブ用車両 →本州遠征はS660にバトンタッチ、宝物保存 ... |
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宝物エリーゼ フェイズ1 (ロータス エリーゼ) 宝物保存モードです。一生持ち続けたいと思っています♪ |
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パニパニ2号 (ドゥカティ 1299パニガーレ) 10年越しの恋が叶った。 永く大切に乗る。 |
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