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今年も外出自粛のゴールデンウィーク（コロナ死ね💀）
札幌は曇り☁や雨☔の日が続いています。どーせどこも行けないならその方が良いのですが、今日だけはまずますの天気⛅なので、以前からしようと思っていた、車庫内の配置換えをしました。

バイク達は快適に寛げるようになったかな😄

以下、何シテル？とツイッターの投稿を並べただけのどうでも良い日記です。


12:45 パニガーレV4が来てから少し窮屈になったので、車庫内の配置を変更します。


12:50 バイク達と青ジムニーを、いったん外に出します。


12:59 タイヤラックをここに移動します。
床が湿っているのは、冬の間外階段に敷いてたゴムマットを十分乾かさずに置いていたから


13:02 ちょうど収まった。


13:10 タイヤを収納。コンパクトにまとまった。


バイク達の場所が広くなった


13:23 ゴムマットを天日干し


13:38 こんな感じかな


13:41 青ジムニーとの間隔をだいぶ広くできた。


セブンはもっとギリギリまで右（エリーゼ側）に寄せても良いかも知れない。


13:55 エリーゼ達の車内に置いてある湿気取りを交換


14:31 おやつはシャトレーゼの練乳金時🍨


14:32 一緒に食べるダミー写真を撮った後に


14:34 各自のスペースで頂きます😋


16:06 こっちも久々に開けて換気


16:22 タイヤラックに追い出された階段のゴムマットはココに置こう。


16:34 フォレスターのタイヤ空気圧が少し高く感じるので確認・調整
私は指定値よりは少し高めが好きですが、ちょっとボワンボワンした乗り心地で、少し高過ぎに感じるのです。
3月20日にタイヤ交換した時に調整してから、気温が上がって来たせいもあるかも知れない。
指定値前210KPa、後200KPaに対して前230KPa、後210KPaだったので、前後とも10KPaずつ抜きました。

作業終了。ちょっとだけ充実した1日になりました😄

【ハッシュタグ企画】に乗って見ます(^_^)

就職直前の1995年3月に、友人（は）からタービンブロー状態で10万円で譲り受けたジムニー（JA71V）が、初めての所有車です。
タービンのほか色々直して、普段乗りや林道探索に活躍してもらいました。

画像は1997年12月26日 五家原岳山頂

2003年9月に開始価格3,500円でヤフオク出品、30,500円で落札されました。
ちなみに出品時のタイトルは「激安ぼろぼろＪＡ７１Ｖ　☆☆札幌より☆☆」です(^^;;