テツ＠119のブログ一覧

リアのスライドを楽しめる、ドライバーを育てるクルマだと思います。 そして一度諸事情で下りましたが、また戻ってきたいと思うほど、愛してやまないクルマです(笑)
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カリーナ號を昨夜引き取り、本日朝にフロント周りのチェックをしながら 例のホイールへ交換。 スタッドレスは保管しました。 そして、リアスピーカの交換に着手しました。 昨年末にスピーカをゲットしたものの、リアシート下にある配線確認したいのに リアシートが外れなかったり、トラブルありましたが ...
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先ほど引き取ってきました。 明日、”例の”夏タイヤに交換するので その時にいろいろ写真アップしたいと思います。 リングナット、実はれびかりさんに譲っていただきました。 本当にありがとうございました！感謝！！m(_ _)m （追加：ＴＯＰ画像参照） フロントがシャキッとした上、アライメントもバ ...
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カローラだけど、唯一無二のスポーティセダン。運転が楽しいクルマです。 エンジン回りでトラブルあると、リペアが大変ですが部品さえ入手できて整備工場でお願いできれば延命できると思います。 総評としてはまあまあかと思われます。
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4日(土)の日中、クレスタ號も旅立ちました。 純正色にお色直ししていただきます。 今回は、ガラスは外しませんが、モールは外して再塗装していただくことにしました。 完成は、ちょっと時間がかかりそうですが 楽しみに待ちたいと思います♪ カリーナは前サス修理、 カローラは排気系ワンオフ ...
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今日、カローラが入院しました。 いよいよ、排気系をリニューアルすべく フル製作していただきます。 エキマニはステン等長。 今は、ＴＲＤ謹製の”ＳＴ２０２改　タコ足”ですが おそらく「不等長マニ」なんです。 これが等長になれば、音が静かになる と考えていまして、近所メーワクが少しでも解 ...
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スペーサーを電動ドリルで削ってみました。 これで、ハブボルトの太い部分にもかかるようになりました。 上の写真は右側の写真です。 本日、左側のハブボルトも交換してきました。 ↓ ここにスペーサーを装着！ そして、ホイールを履かせました。 ↓ドン！ 左側 上から。 ボディ、昨夜の雨 ...
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連投です。 久しぶりに配線加工に挑戦。 電気が苦手な当方ですが、見よう見まねで 「Ｈ４・2灯（国内ヘッドライト）　→　ＨＢ３＆ＨＢ４・4灯化（北米ヘッドライト）」 をカプラーオンでできるようにしたくて、Ｈ４コネクタを購入してトライしてみました。 詳細は整備手帳にもあげています。（写真は同 ...
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カリーナ號の錆び封じをすべく、右側のテールランプを取り外しまして、現状確認。 右上（矢印部）の錆がひどいです。 裏側から。 黄色□部は、以前に錆止めっぽいものが塗布されています。 ですが、青矢印部のフランジ面が朽ちています。。 （一度施工した跡はありましたが、、進行しているようです） ...
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水曜の夜にカローラを預けさせていただき、パワステ（以下ＰＳ）のホースを交換していただきました。 横置き＆ＮＡの３Ｓエンジンの場合 ＰＳポンプは、運転席側の足元バルクヘッド裏側にいるのですが カローラのエンジンルームは狭いため、右エンジンマウントとストラットタワーバー、タイロットエンドを外しての ...
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