テツ＠119のブログ一覧

（画像はのちほど）
 ※画像追加しました。（2015年12月30日）

やっちまった、って感じです。
朝一の走行、わずか１０分で土手に乗り上げ
あわや崖下転落でした。


幸い、バランスパネルがつぶれてクッションになってくれたので
フレーム、エアコンコンデンサ、ラジエータは無事でした。

左右フェンダー下側が少し内側に曲り
左バンパー下ウインカー取り付け側が割れてしまい
とりあえずタイラップ留めです。


午前しか走れないので、と気合い入れすぎてしまいました。。
カウンター戻しが遅れて、そのままコースアウトし、土手へダイブ！



なんとか引き上げていただき
その場でバランスパネル周辺を叩いて直し
土手の砂をある程度払いのけて、昨日は実家へ帰りました。


※（追記開始）
帰った直後の状態。
ぱっと見はよさそうですが…


左下が結構ひどくて、現場で直しきれませんでした。


拡大すると


赤い〇部分は、タイラップ留めしたウインカー（配線は無事でした）
青い□部は結局接続できなかったバランスパネルとフェンダー。
（下側1か所をタイラップ留め）

右も左も、この四角部分のボルトが、外すときにラチェットで回している際
ポッキリ折れてしまいました。
バランスパネルが押しつぶされたときに、フェンダーが車両内側に引っ張られ
そのときにボルトが引っ張られたからだと思われます。
※（追記終わり）

その日、午前で上がり、忘年会準備の予定が
修正、泥払いのけに時間がかかり
忘年会には遅刻し、怒られました。。


実は、そのまま29日にカリーナでゴルフへ行くという暴挙に。。（＾＾；）
（往復２００ｋｍ走行、Ｆｒのアライメントが怪しいですが、、、）


なんとも後味悪い年末になってしまいそうですが
バランスパネル、コロナタクシーのを入手できないか？探してみます。
6年前に、新品が共販で出たような。。

ムーヴの車検が終わり、特に不具合は無く
エンジンオイルとブレーキフルード交換で済ませました。


まだ55000ｋｍ超えたところ。

先日のＦＳＷの帰りにぞろ目になりました。

まだまだ走りますし、現在も通勤で使用していますが、、、

カローラが復活したら
これを手放す方向で考えています。
（カローラを通勤に使用するつもりです）



カローラの部品ですが

ラジエータホース＆ヒータホースも入手できたのですが
ＴＲＤのエンジンマウントは、残念ながら製廃でした。
どうしよう？？

純正（ＳＴ２０２用）は出そうなのですが
Ｒｒ側のマウントはＡＥ１０１用の強化品で
これが無いと、恐らくボディと干渉する恐れあり。。。

電話でテクノクラフトに問い合わせしましたが
親切にいろいろ確認していただきました。

「ＴＲＤ２０００というクルマの件で…」と言うと
「あ、カローラに３Ｓエンジン載せた車ね！」
とすぐに理解されていたので、流石と感心してしまいましたｗｗ

トルクレンチと、24㎜・3/８”の6角ソケットを買いました。

東日製です。
奮発しましたｗ

ハブナット締め付け用も、過去に東日のを買ったので
今回も、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮで。
これを使って、デフのフィラーボルトとドレンボルトをチェックします。



一方で、近所の共販にて
カローラのラジエータホースとヒータホースをオーダーしました。
先日の部品リストのおかげです！
来週引き取れそうです。
ＴＲＤの部品をどうするか？
直接、問い合わせしてみるしかないのかな？？

ボルト類は、今後安く入手したいので
部品商に依頼してみようと思います。



明日は、会社の後輩の車（ＲＸ－８）のマフラー交換に呼ばれたので
出張作業に行ってきます。

寒そうなので、風邪ひかないように気を付けます。

12月12日の話です。


朝、カリーナのデフをチェック。

少し、デフオイル臭がしていたので、ブレーキクリーナーとキッチンペーパーで
おそうじして、多少ましになりました。
下回りって、たいてい見るときに
いろいろ残念なことがあるのですが
穴が…


雨水が抜けてくれると、良い方向に考えますｗ


昼前に、地元の塗装屋さんに寄って、カローラのエンジンルームの色を相談。


塗装屋さんの最初の愛車は６３カリーナだったということで
我が愛車を見て「懐かしい」と言っていらっしゃいました。


夕方、友人が不要になった冷蔵庫をリサイクルショップに出すというので
手伝うことに。


それが終わったあと、某ＰＡへ向かうことにしました。


到着～！

手前の１００セダンは、なんと三重からお越しの方でした！

今回、レビトレが結構来ていました。

個人的にツボだったのがこのトレノ。

青のトレノ、Ｂ○ＭＥＸのリアスポイラーだそうです。
あまり見かけなかった（見かけない）ような・・・


この青もいい色ですね。
（夜なので、これがコンデジの限界・・・）


このレビンのリアバンパーも迫力がありました。

夜なので、画像少な目です。すみません。

で、ＴＲＤ２０００のワンオーナーの方からこれをいただきました。
















なんと、車両説明書とパーツリスト！

ほんの一部をば。

ＴＲＤ部品は*印で示していましたが
品番が載っているので、探してみようと思います。
(Ｍさん、ありがとうございました！）

名残惜しかったのですが
翌朝も某所へ行く予定だったので
日付変わる頃に帰りました。

参加された皆様、お疲れ様でした。
イッシーさん、取りまとめお疲れ様でした。
次回はカローラで参加しますm(_ _)m



結局、カリーナのデフが復活して
なんだかんだでこの1日で300ｋｍ近く走ってしまった。。
走りすぎ？！

でも、楽しいｗ


追伸
結局、年末走りに行くことにしました～
（ただし、忘年会と重なったので午前だけ）