バッテリ↑ってた。

次何やろうかな～と、思ってZガレージを覗きに。

雪振る前に車高調でも再び入れるかなとエンジンかけようとバッテリーをつないでみた。

ドア開けてもLEDすら点灯せず


？



答えは画像のとおり。

外してあったターミナルは配線の力でどうやら端子に微妙に接触。
バッテリーは不安定な接触のために過剰に放電したらしくスッカラカンになってしまったようです。

予備バッテリーを持ってきてつないでもカチカチ言ってかからず、充電器も繋いで「セルスタート」モードでもダメで。

予備バッテリーも弱っていたようです。

でびっつを連れて来てジャンパー。

でやっとかかりました。

そのままではバッテリーが充電されるのは時間がかかるので、家の周りを１週してきました。
回転あげながら…燃費悪そうです。

帰ってきてから、エンジン切ってからもう一度かけてみたらかかりました。
コレで大丈夫かな??

ジャッキアップはまた今度ってことで－端子を外してバッテリーの溝に引っ掛けて配線の力で戻らないようにしました。

キルスイッチが欲しいな～