Ultimate Snakeのブログ一覧

ランニングばかりで車に全く乗れてません(^_^;)
なので、ガヤルドノクティスとマスタングコブラの充電をしに行ってきました。

ガヤルドは2月2日納車後まだ400kmも乗ってません。
ランニングは2月で200km以上してるんですが・・・(^_^;)


マスタングコブラはリアトランクにバッテリーを移設してます(^_^;)
今度の日曜日の神戸である講習会はコブラで出かけようかと思ってます。
クラッチにやや難有りですが、街乗り程度なら大丈夫でしょう・・・か？？？(^_^;)

特に故障などではなく、希望ナンバーが早くもゲットできたとのことで、登録変更手続きのため本日ランボルギーニ大阪のＳさんが積載車で来て下さりました。
午後からは雨も上がって、無事ナンバー変更完了しました。
いつも丁寧な対応ありがとうございますm(_ _)m





積載車にも当然ファイティングブルが・・・(^o^)


フロントスポイラーは上から見ると全く問題ないのですが、一応補修をと考えており、見積もりをお願いしました(^_^;)

昔主治医のショップのメカさんから、「タイヤ1/4回ってからクラッチ繋いで、ステアリングを切るようにするとクラッチにもパワステポンプにも優しいです」と指導を受け、今もそれを忠実に守ってます。
ガヤルドでもそのようにしてます。

e-gearの使用法の詳細はランボルギーニ麻布さんのブログにも書かれていますね。

先週の日曜3回目のドライブでした。
家内が車庫から出す時にはe-gearを大事に使うために「据え切りはアカン」、「タイヤ1/4回ってからハンドルを切って・・・」などとうるさく言ってたのですが、自分の不注意で帰宅時にフロントスポイラーをガリガリとやってしまいました(>_<)

幸い納車前にエスカンさんにプロテクションフィルムを施行していただいたお陰で、被害は最小限に抑えられているように思います(^_^;)
またよろしくお願いいたしますm(_ _)m

こんな道でした。
僅かに上っている程度で「リフトアップしないで大丈夫やろ？」と思ったのですが、今日ランニング中に良く見てみますと左コーナーあたりがくぼんでいました(>_<)
二度目に通った時はリフトアップして、問題なく通れましたが・・・。

ブログタイトルをUltimate Snake ProjectからUltimate Snake & Elegant Bull Projectへ変更してみました。
ガヤルドは優雅に、上品に乗っていきますので(^o^)
コブラは遅いなりにまだまだブイブイいきます！