Ultimate Snakeのブログ一覧

勿論車でなく、己の脚の記録ですが・・・(^_^;)
以前はジョッグを中心とした練習でしたので、単に走った距離、時間をつけていただけでしたが、奈良マラソンでの失敗の後、岩本能史氏の著書で勉強して、練習メニューを模倣し、少し詳細にした記録を残すようにしています。
12月、1月とこんな感じでした。




15kmビルドアップ走で一応サブフォーの目安となる28分/27分/25分30秒(5kmごと）をクリアしちゃったので、2月はもう少し距離を踏みたいなと思います。

昨夜ガレージに車検証を取りにいったついでに、メンテナンス充電しときました。
今夜車検証を戻しに行ったら、緑ランプになり完了してました。


Mustang CobraのバッテリーはOdysseyのUltimate LB925をトランク内に移設して使っています。
今のLB925は2個めです。
交換後5年ぐらい経ちますが、非常にパワフルです。
普段は全く乗らないので、ターミナルキルスイッチ（緑色のダイヤル見えますか？）で切ってます。

己の身体のメンテナンスも最近良好と思われます(^_^)v

今日は脚の具合を見ながら、3時間でゆっくりと24.8km走ってきました。
LSDってやつですね。
危ないクスリではないです(^_^;)
Long Slow Distanceです。
ゆっくり長く走ることで、全身の毛細血管が拡張し、身体のコンディションも高める効果もあるそうですよ。

コースとしては自宅から大和川まで行き、堤防の下の道をずっと海側の行けるところまで行ってみました。
写真がその場所です。
そしてそこから折り返して、また上流へと・・・。
途中出身の大学グランドの横を通り、「このグランドで7年もラグビーやってたんやなぁ・・・」って若干感傷に耽りながら良い汗をかきました。
左ハムストリングスも痛みは出ず、大丈夫そうです。
明日はランは休みで、火曜日は恒例のインターバル走の予定ですが、脚の具合を見ながら無理せずにと思ってます。

机の横のクローゼットに付けてみました。
何か監視されているようですねぇ・・・(^_^;)

トランスミッションは純正の５速（T45）を６速（T56）へ換装しています。
上が今回初めて購入したProthane製（ウレタン）で、下がD&D Performance製（硬質ラバー）です。
今は下のD&D製にウレタン注入してもらって使っています。
Prothane製はスタッドボルト２本でクロスメンバーに固定するようですね。
D&Dの１点支持でもサーキット走行で現在問題ありませんが、やっぱり２点支持の方が安心感がありますね。
多分クロスメンバーに穴を空けたら大丈夫でしょう？！


厚さは左のD&D製の方が1～2mm厚い感じですが、硬質ゴムの縮みの分が見積もられているのでしょう。
いずれにしてもライプの社長さんに診ていただき、どちらを使うかを決めていただきます。