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本日やっと今年のマラソンの走り初めができました！
1月27日の大阪ハーフマラソンを調整レースにすると偉そうなことをぬかしておりましたが、制限時間の2時間切られへんかったらどうすんねんってことで、今日は走る前に餅を4個食べて、十分エネルギーを入れてから走りました。


まだまだ肉離れする前のレベルには戻ってませんが、とりあえず5km毎に5分50秒/km→5分40秒/km→5分30秒/km→5分/kmでビルドアップできました。
最後の1kmは足が固まり5分15秒/kmに落ちましたが、1時間56分で走れました。
とりあえずは制限時間内で走れそうだと判ったのは良かったです。
来週からはスピードよりも6km/分ペースぐらいで25～30km走を繰り返し、フルマラソンに耐える足を作っていこうと思ってます。

購入しましたが、ウルトラは今のところ考えません。
やりだすとトコトンやってしまうので、ウルトラは当分自粛ですわ(^o^)
19日のセミナーでは五冊とも持って行ってサインしてもらいます。
迷惑な奴っちゃと思われそうですが・・・(^_^;)

今日は家内の実家から帰ってくる時に久しぶりにガヤルドに乗りました。

弄り倒したマスタングコブラと比べるのも何ですが、本当に乗りやすい車と思います。

明けましておめでとうございます。
今年も鈴鹿サーキット＆マラソンのタイムを少しずつでも縮める努力をしていきたいと思いますので、何卒よろしくお願いいたします。

個人的には円安進行は辛いところがありますが、そのうち1$=100円は軽く突破するように愚測いたします。

そこで少しでも懐が痛まぬようにと、マスタングコブラの今後必要なろうであるパーツをいつも利用しているSummit Racingに発注しました。
上から順にフロアマット、オイルフィルター、リアアクスルシャフトです。


1.フロアマットは今のを何と15年使ってます(^_^;)

2.FORD RacingのHigh Performanceオイルフィルターは12個セットです。
仮に今のエンジンが潰れて、次のBOSS 302エンジンあるいはShelby GT 500のエンジンに載せ替えてもこのフィルターが使えますので、無駄になりません(^_^;)
もし１個～数個だけ欲しいという方、ございましたら適正価格でお譲りいたしますので、お気軽にお申し付け下さい。

3.リアアクスルシャフトは最近サーキットでのハードブレーキングでリアのばたつく原因が、アクスルシャフトの摩耗によるがたつきによる可能性が否定できず、1月6日のチャレンジGPでの走行の様子を見て、交換予定です。

ちなみに今回のPayPalでのレートは1$=約89.2円でした。

走り納めといえば、約10年前は大晦日はセントラルサーキットでドラッグ計測したり、鈴鹿サーキットでチャレンジクラブ走行したりしてましたが、最近はもっぱらランニングの走り納めとなっております(^o^)


本日は肉離れの後、最長の25km走しました。
6分/kmペースで行こうと思いましたが、全くペースが上がらず、逆に落ちていく有様でした(^_^;)
15kmからはLSDに切り換え、7分/kmペースでゆっくりと走り終えました。
怪我をしてブランクが空くと、本当に筋力が低下しますね。
特に歳を取ると本当に如実に感じます(^_^;)
今年は疲労骨折、肉離れと二度の長期休養を余儀なくされました。
来年は怪我に注意しつつ、まずは距離に耐えれる筋力を取り戻していこうと思います。


2012年12月ランニングまとめです。
肉離れの後、休養とジムでのリハビリなどを経て、12月16日からまた走り出しています。
来年1月は25～30km走を繰り返し、以前のレベルにまで戻したいと思います。