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2014年07月01日

圏央道新開通区間で行くB1グランプリ

圏央道新開通区間で行くB1グランプリ 僅か15㎞弱なのに、何かと話題になっている圏央道の新開通区間。
圏央道沿線の住人として、大した用もないのに走ってみました。







私が、いつも利用するのは、桶川北本ICです。







ここから、菖蒲白岡ICの区間が未開通なので、今のところ終点。路線的には盲腸みたいな感じなので、ガラガラ状態です。平成26年度中に上記2つの間が開通する予定らしいので、そうなると、東名、中央、関越、東北の4つの高速道路が圏央道で結ばれることになります。

埼玉万歳!!! 
個人的には、何処に行くにも本当に便利になります。
ビジネス的には、各企業の配送センターの類がドンドン建設されています。





しばらく今までの終点だった高尾山ICまで走ります。
ちなみに「内回り」です。圏央道は環状線なので、そのほうがしっくりきますが、「内回り」が「上り」と呼ぶらしいです。PAの位置を言うときは「上り」「下り」となっています。





標識が「東名方面」とかに変わっているかな? と思ったのですが、狭山PAの付近で、「この先厚木PAあり」という小さな緑色の看板以外、なんら変化ありませんでした。(写真なし)





八王子付近の分岐でも、「中央道方面」「高尾山IC」の案内しかない。。。なかったはず。。。





不慣れな方だと、「本当に東名方面に行けるのか」と不安になるのでは。





そして、周知のとおり、トンネルが連続。





その中で、話題のトンネル内アップダウンを経験しましたが、それほどのものじゃないなぁ、、、と。







トンネルを抜けると、やっと標識が。神奈川県に入ったからかな。工事事務所の管轄の関係かもしれません。





大した用はないのですが、厚木PAに立ち寄ります。





私のナビだと、この付近の圏央道は点線になっていて、厚木PAの位置は何も表示がありません。
当たり前か・・・





平日の昼下がりだというのに、駐車場は満車。少しだけとはいえ順番待ちしてやっと停められました。





さて、お目当てはB1グランプリ。B級ご当地グルメ界、公認スポットです。





ちなみに、「B」はA、Bといった序列ではなく、Brandの「B」だそうです。





「横手やきそば」を食べたかったのですが、売り切れ。その他も売り切れが多く、選択の余地があまりなし。





注文したのは、「奥美濃カレーひっちゃく棒」・・・名前は凝ってます。
これで600円。ボリュームは足りません。オヤツってっ感じです。





「五平餅をヒントに、ご飯を竹串に練り付け、その上から豚バラ肉をご飯を覆うように巻きつけます。その上から、郡上味噌を隠し味に使った特製ルーをかけると奥美濃カレーひっちゃく棒のできあがり」とのこと。





なんとも言えないねっとりした食感が心地よかったです。





それと、イート・インの他にテイクアウトもあります。こちらも売り切れ続出???







そのあと、大した用もないので、圏央厚木ICで降り、すぐに、また圏央厚木ICから乗るという・・・





圏央厚木ICから入ると、中央と東名の2方面に分かれることの案内標識がちゃんとありました。





そして、ほどなく、厚木PA(外回り・下り)へ。





こちらは、和のテイストになっていて、内回り(上り)よりも、工夫ありって感じです。





ここもB1グランプリ公認スポットということで、先ほど足りなかった分を補給します。





しかし、やはり売り切れが多く、選択の幅が限られている中、今治焼豚玉子飯(ハーフ)を注文。
これは、ハーフとはいえ、そこそこボリュームがありました。
ご飯、焼豚、目玉焼というシンプルなレシピなので、「タレが決め手です」と紹介されていましたが、いたってフツーでした。見た目のインパクトにも不足するし。まあ、腹ごしらえってことで納得しておきました。





最後に、トイレはこうなっています。食べたら、出るモノ出るでしょうから、ご参考まで(笑)








というわけで、大した用もなく圏央道新開通区間を走り、厚木PAでB級グルメを食してきたというレポートでした。
ブログ一覧 | ドライブ | クルマ
Posted at 2014/07/01 17:08:26

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この記事へのコメント

2014年7月1日 17:29
こんにちは♪

圏央道の上り、下り…なんかイメージつきませんが、内回りが上りで良いんですね?

でも上って行った先が神奈川なんですよね?
( ̄O ̄;)(汗)
コメントへの返答
2014年7月2日 0:20
こんばんは☆

決まりがあるのか、ないのか、NEXCOのHPじゃ、確か、そう書いてあったような。
もしくは、併記も多いですね。

でも、自分の写真を良く見ると、食券の表示が「内回り」「外回り」になってます。

やっぱり、分かりやすいのが一番です。

そういや、山手線や武蔵野線は、どうなってましったっけねぇ。
2014年7月1日 17:30
はじめて見ました。

実は、私も28日雨の中向かったのですが
中央が渋滞していたので、
調布で下りて深大寺で蕎麦食べて
帰りました(笑)

今度、改めて行って来ます。
参考になります。
コメントへの返答
2014年7月2日 0:24
コメントありがとうございます。

28日に中央が渋滞???
いつものことなのか、圏央道開通のせいなのか。。。

深大寺蕎麦のほうが、味的には良かったかもですよ(笑)

ところで、当ブログが参考になったのなら幸いです。

路面が新しいので、なんか気持ちいいですよ。ぜひに(^^)/
2014年7月1日 17:36
JJB007さん、こんにちは!御無沙汰しております。
あれ??いつ開通したのですか~?
東名まで開通すると、埼玉県民としては非常にうれしいですね~^^
日曜、軽井沢に行ってたのですが、帰りの嵐山~鶴ヶ島ICまで2時間以上と表示されてました。
その影響でしょうか?花園で降りてしまいましたが・・・。
あとは菖蒲~桶川区間ですね。

コメントへの返答
2014年7月2日 0:27
こんばんは。こちらこそご無沙汰です。

ええっ、開通したの知らなかったですか???

埼玉県民として!!!

休日の関越は今まで以上に混むかもしれませんね。
セレブな神奈川県民の方が大挙して軽井沢へって感じでしょうか。

通過県、埼玉は哀愁が漂いますね(+o+)
2014年7月1日 20:18
もう走られたんですね!

僕も東北道から繋がるのが楽しみです♬
なんとか26年度中にお願いします
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

その時は待ちに待ったと開通日に走るつもりですから是非一緒に走りましょう
\(^o^)/

コメントへの返答
2014年7月2日 0:32
走っちゃいましたよ~

↑菖蒲~桶川間、あと僅かですね。

17号接続の桶川坂田あたりの工事進捗を見ていると、まだまだって感じですが、年度内開通は大丈夫なのでしょうか。

たぶん、来年3月ギリギリじゃないかな。そのときは喜んで(*^^)v
2014年7月1日 22:48
高尾山-相模原愛川間も距離長く、下道だとだいぶ時間かかっていたので、待望の開通です。
東北道へ行く際には、桶川北本-菖蒲白岡間も同様に、1区間なのに時間ロスしてしますので、開通を待ち望んでいます。
JCTでの混雑が懸念されますが、快適に利用できる感じだと嬉しいです!
コメントへの返答
2014年7月2日 0:35
私も、以前、今回の開通区間付近を下道で走ったことがあります。カッタルカッタの一言。。。

仰せのとおり、あと1区間。

お察しかもしれませんが、この1区間の間に・・・

待ち望む気持ちは、私が一番かも(+o+)
2014年7月2日 6:41
おはようございます♪

早いですね!( ゚д゚)
しかも外回りも内回りも行ったとはΣ(・□・;)

まだまだ混んでいて中々入れないようですね( ゚д゚)
PAだから駐車スペースが小さいの判りますけど、なぜこの駐車台数でB級グルメの公認スポットなぞ作ったのですかねー(´・Д・)」
どうなるか予想出来たと思うのですが…(¬_¬)
コメントへの返答
2014年7月2日 8:31
おあはようございます✾

ゆっくりと、
ただ走っただけです。

道路はかなり空いていたのですが、PAはそれなりに混んでましたね~
平日の昼下がりで、巷の飲食店ならアイドルタイムって時間に行ったんですけどね。

予想できなったんでしょう。
A級の方々にはB級の底力が分からないものです(@_@)
2014年7月2日 7:45
おはようございます♪

外回り・内回り勉強になりました!!環状線って全部そうなんですかねぇ^^;?

圏央道の全開通はあらゆる可能性を秘めているので楽しみですね(^-^)

ニュースでもやっていましたが我々の地域だと海老名PAまで首都高経由90分だった所がこれで40分になるらしいですし~♪

でもご近所だから自慢しちゃいましょ♪私達の住処は関越も東北も首都高も圏央道も乗り口近くて恵まれていますよね♪・・・って逆手に取ると通勤快速停まる田舎の大都市みたいな聞こえにも^^;;;;;
コメントへの返答
2014年7月2日 8:37
おはようございます✿

たまに、北行・南行なんてのもありますよね。京都のほうじゃ、上り・下りだとややこしい所もあるそうで、違う表現をしている場合も・・・

東京方面から17号を下ると上尾・・・っていうのは、モンダイないですね(爆)

今回の走行は片道1時間かかってません。ホント東名までラクチンです。

クルマ所有者には埼玉は天国ですっ(^u^)
2014年7月2日 23:57
おばんです~

現在、横手焼きそば発祥の地に住んでおります。
一回しか食べたこと無いですけどね(笑)

関東圏の高速、一度も運転したこと無いんですが
都会の高速道路は、怖くて運転できなさそうです。
首都高とか、絶対ムリですね・・・きっと。
コメントへの返答
2014年7月3日 0:41
ぐおっ、そうなんですよ~
秋田に思いを馳せたのですが、叶いませんでした(>_<)
人気あるんですね。いつか再挑戦してみます。

首都高は確かにコワいトコありますね。特にインターからの合流とか。X字状にまたがって分岐なんてもありますし。決して楽しくはないな。


2014年7月3日 22:05
大変ご無沙汰しています。

開通区間の近くに住んでいますがまだ走っていません^^;
来年、相模原インターが出来ればとても便利になるので首を長くして待っています。

走っている分には空いていて気持ち良さそうですが、工事中の谷底から伸びる長〜い橋桁を見るとあの上を走るのかとちょっと恐ろしくなります(・_・;
コメントへの返答
2014年7月3日 22:47
こちらこそ、ご無沙汰しています。
何かイベントなどでご一緒する機会があるといいですね。

今までも、サマーランドあたりからあきる野ICなんかを見上げると、スゲーな~と思っていましたが、日常的に下からご覧になっていると、恐ろしいなぁんて気持ちになっちゃうんですね。

高層ビルもそうですが、工事されている方を尊敬しますよ。ホント。。。
2014年7月11日 2:35
こんばんは!
遅コメですが…(汗

実は私も7月2日、4日に圏央道デビューを果たしました(笑
中央高速まであっという間!!
活動範囲が広がりそうな予感です♪

ただ、海老名JCTがいつも渋滞しているのが気になります。。。
コメントへの返答
2014年7月11日 22:41
1日遅れですが、こんばんは。。。

圏央道は、夢の架け橋です!!!
埼玉県民にとっては(笑)

海老名JCTは、そうでしょうね。
今回も避けました。

お互い、事故には気をつけましょう(*^_^*)

プロフィール

「@プリマヴェーラ さん 
以前、春夏秋冬、季節毎に変えることを提案しましたが、暦の上では既に秋。

女心は秋の空。

髪型にちなんで変える・・・やはり、女心は移ろいやすいものなんですね。」
何シテル?   08/18 19:21
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